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Yamaha fjr 1300 as - que reste-t-il aux pilotes ?...
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 Yamaha fjr 1300 as - que reste-t-il aux pilotes ?
[12-09-2007 - Vroom]
Surprenante approche que celle choisie par Yamaha pour l'évolution de son vaisseau amiral.
Pour 2006, les refontes sont nombreuses, et si elles ne sautent pas toutes aux yeux des néophytes, elles n'en sont pas pour autant anodines.
Les usagers ont été écoutés par Yamaha et toutes les modifications répondent à des critiques ou des demandes formulées par ceux-ci.
Première refonte, le carénage.
La bulle redessinée devrait mieux protéger les pilotes, et des conduits de ventilation ajoutés à la base de celle-ci réduisent la pression négative repoussant le pilote dans le dos.
Les flancs du carénage se règlent en largeur sur trois cm grâce à deux vis.
Le radiateur et son refroidissement sont eux aussi revus, pour une meilleure circulation de l'air et pour baisser la chaleur ressentie par le pilote.
L'espace de rangement prévu sur le flanc gauche du carénage est dotée d'une prise 12 V.
Son couvercle ne s'ouvre que lorsque le contact est mis.
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