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Eau sur le tapis de sol
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oui mon collegue a raison c est peut etre du liquide de refroidissement verifie ton niveaux dans le vase d expansion ton radiateur de chaufage est peut etre mort ou tout simplement infiltration ou remonte bien en hautuer tes vitres sur ma passat (année 2000), j. bonjour à tout le monde ,j'ai une passat tdi de 90 cv anneé 1997,le probleme que j'ai dans cette voiture ,je trouve la flotte sur le tapis de sol à l'arriere du siege conducteur,quand il pleut ,pour plus de precision fenetre ferme ,portes aussi,je ne vois d' |
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Golf 2 gtd: mon voyant de t° clignote
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| ton vase a t-il un connecteur électrique dessus ? si non, ya pas de sonde de niveau. et tu as alors un pb de surchauffe si ton aiguille monte trop (dis-nous comment se compote ton aiguille de température). message édité par bob bimon le 08-01-2007 à 23:19:28. - il faut d'abord aller voir dans le connecteur du vase s'il n'y a pas une pollution des contacts internes par du liquide de refroidissement; si oui, faut soit remplacer le vase, soit réparer en nettoyant les broches à l'essence f, et en étanchéifiant le fond d |
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Golf ii, topic officiel moteur diesel
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| Ler que je possède une td boston intercooler moteur ra de 1991 avec 200 000 kilomètres et en ce moment je change mon échangeur thermique au niveau du filtre à huile et une culasse neuve car ayant un peu d'huile dans le vase et que c'est le moment ou.uste en controlant mes niveaux que mes yeux se sont mis sur le vase d'expension et je me suis aperçu qu'il y avait des goutelettes d'huile dans le vase. message édité par 320ibaurtc le 06-06-2006 à 19:56:25 le 06-06-2006 à 10:00:28, steelone |
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Probleme de pression deau passat tdi 115
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| le bouchon du vase d'expansion est tarré pour maintenir une pression dans ton circuit de refroidissement afin de repousser la température d'ébullition du liquide de refroidissement. cette pression est normale mais ne doit pas être exessive sinon, soit ton boucho. meme en ayant changé le bouche de vase d'expansion, cela n'a rien reglé au probleme.... vw me sort naturellement un joint de culasse mais des amis mécano me disent que ce n'est pas un joint de culasse, car abscence de fumée blanche, pas de chauffe moteur, bre |
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Vase dexpansion passat tdi 115
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| je perds du liquide de refroidissement par le vase d'expansion, par la petite évacuation en dessous du vase qui me semble servir de "trop-plein". est-ce que je peux boucher cette évacuation sans risque ? où est-ce que le vase a un problème et qu'il est plus. je suis allé au garage et il s'est avéré que le vase d'expansion était fissuré, il semble que ce soit un pb fréquent. le remplacement coûte 100 € pose comprise, c'est pas la ruine... citation : par la petite évacuation en dessous du vase qui me semble ser |
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[opacité fumée ] passat sept 1996 tdi90 124000kms
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| le vase d'expansion est vide (plus de ldr) et sur le rapport de ct il est marqué a controler avec contre visite : opacité des fumées (du système de refroidissement). l'huile est bien noire (pas de trace de mayonnaise) mais qu'est ce que cela pourrait etre. le vase d'expansion est vide (plus de ldr) et sur le rapport de ct il est marqué a controler avec contre visite : opacité des fumées (du système de refroidissement). rien ne te dit que le jdc suffira pour la remettre sur la route. la culasse est pe |
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Depot couleur rouille
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| j'ai un depot couleur rouille dans mon vase d'expansion ( et ja suppose tout le circuit) vw me dit qu'il y a eu du liquide anti fuite ce qui provoque cette couleur, et qu'il n'ont jamais vu ça. apres avoir discuté avec le chef d'atelier, il faudrait que je vidange e. tes traces de rouille dans le vase sont du a un liquide trop vieux.pour info,le liquide se change tout les 2 ans. merci, mais le liquide a 1 an et 4 mois, changé par vw au mois de janvier 2003. de toute facon je suis oblige de vidanger pour demonter le calor |
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Panne débitmètre sur tdi vag - the official topic - mécanique vw - forum mécanique - forum pôle technique
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| passat tdi 115cv annee 2000 94000kms plus de garantie surpression dans vase expansion avec perte de lr et perte de puissance vw m'a change la pompe a eau, le joint de culasse, le turbu et le regulateur du turbo (est-cela que vous appelez le debit-metre ?) v. [/citation] idem pour passat 115, avec 43 mois... golf tdi 130 d'octobre 2002, r.a.s. ( excepté bruits dans tdb réglé en concession) j'ai oublié : 20.000 km cyr 9-3 a écrit : joker57 a écrit : [code] jo je suis propriétaire d'une golf |
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Depot couleur rouille dans circuit de refroidissement
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| - le premier c'est que j'ai un depot couleur rouille dans mon vase d'expansion ( et ja suppose tout le circuit) vw me dit qu'il y a eu du liquide anti fuite ce qui provoque cette couleur, et qu'il n'ont jamais vu ça. apres avoir discuté avec le chef d'atelier, il. pour le premier probleme, j'ai un ami qui a la meme chose, de la rouille dans le vase.donc une fois on a fait une pruge complete et apres 1 semaine de nouveau de la rouille, donc la on reflechit un peu à quoi ca peut etre du. pour le deuxieme probleme c'est |
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Surpression circuit de refroidissement
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| (afn) j'ai,depuis peu,une conso anormale de liquide sans fuite exterieure et le vase d'expansion est sous pression.trés peu de conso si inférieur à 3000 tr.je n'ai eu aucune surchauffe.j'ai vidé aussi le catalyseur(problème de perte de puissance:n'incriminez pas to. le liquide fuyait par le vase ( normal car surpression ) et vw a changé 2 fois la pompe à eau mais rien n'y fait... le problème persistant, j'ai été dans un autre garage vw, j'ai tout expliqué, j'ai laissé la voiture 2h et résultat = joint de culasse hs. l |
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