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[vanne egr] zafira 2.0 dti , raté à laccélaration
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bonjour, rencontrant des ratéstrous à l'accélaration avce mon zafira, j'ai fait nettoyer la vanne egr, elle était pleine de calamine, ma personne qui me la fait a également nettoyer à l'intérieur du trous avec une bombe de dégréssant (pour les disque de . salut, nettoyer la vanne egr de temps en temps ne peut pas faire de mal, mais mettre un produit dégraissant dans le conduit n'est pas très recommandé à mon avis. il vaut mieux démonter et nettoyer le collecteur, c'est plus de boulot et c'est moins risqué, u |
| [forum-auto] |
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pb vanne egr sur opel zafira
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| j'ai porté ma voiture chez un petit garage opel, et après passage à la valise, un genre de sonde sur la vanne egr et été déposé-nettoyé-remonté. cela a amélioré un peu le pb, car avant j'étais obligé de couper le moteur pour "effacer le défaut", maintenant, il s'arr. défaut code p400 " illisible manque tension vanne egr" ou quelque chose dans ce style. après consultation sur ordinateur des "remèdes" opel, il est indiqué pour ce code de panne : "appliquer le remède sav e0001789 ou remplacer la vanne egr" la pièce coute 414 |
| [cyberbricoleur] |
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pb vanne egr sur zafira (et autres) : test concluant
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| bonjour à tous, du 10 juin au 13 juin, je vous ai mis à contribution suite à mon pb de vanne egr, et l'un de vous (je ne sais plus qui - mais merci !) m'a conseillé un additif "super lubrifiant" j'ai parcouru un peu plus de 1000 kms depuis : plus aucun soucis de . moi viré la vanne et nickel lol salut turbozender,et le controle anti-pollution,ça passe? bien sur pas de pb de ce coté la vu que les nox (oxydes d'azote) ne sont pas controlable par les appareils actuel le seul controle est celui de l'opacité (densité de pa |
| [cyberbricoleur] |
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Opel zafira 2.0 dti voyant allumé manque de puissance
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| la vanne egr : je l'ai démontée puis nettoyée ( grattée au cuter ) avec un dégraissant . effet nul. ensuite j'ai shunté cette vanne . effet nul . nettoyage du collecteur d'admission : un peu compliqué à réaliser soi-même . je m'abstiens donc. j'en revient do. pourrais tu me dire comment tu as shunté la vanne erg d'une,et ensuite qui pourrais me dire qu'est ce que la durite d'admission et ou se trouve t'elle. bonjour , j'ai trouvé une doc pour le nettoyage . je me suis donc décidé hier soir à me lancer car j'a |
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Zafira 2.0l :perte de puissance+voyant alumé
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| _j'ai débranché la vanne egr et le debimetre a plusieur reprise,jusqu'a entendre un signal sonore.et la miracle le zafira retrouve toute sa puissance!!! _aujourd'hui le meme probleme : mais j'ai beau debranché et redranché la vanne egr et debimetre...rien ne change. le moteur risque quelque chose si la vanne egr est défaillante?ou debimetre? ps: pour changer la vanne egr c'est environ 600euros,400 euros pour le debimetre... message cité 1 fois le 02-10-2006 à 23:01:23, cappuccino a écrit : il y a environ 6 mois mo |
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Vanne egr opel astra
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| La semain derniere j'ai le voyant allume , je l'ai emmene au concessonaire opel ils m'ont dit que c'est la vanne egr à changer le prix 485e .j'ai trouve un site www.opel-vectra.com qui montre à faire nettoyer la vanne{tres interessant comme site} est-ce-que le mote. ouais c'est l'un des scandale de ces fameuses vannes egr montées pour cause de normes antipollution et que l'on remplace systématiquement au lieu de les nettoyer car la plupart du temps c'est faisable, idem pour les débimètres facturé plein but et par ici la |
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Cyberbricoleur, forums du bhv consacrés au bricolage forum auto-moto
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| bonsoir à tous, aprés avoir eu des problemes avec la vanne egr de ma zafira 2.0l tdl,j'ai tout démonter apres avoir devisser et deconnecter les quatre tuyaus en aluminium et un cinquiéme en cautchouc enrobé de nylon noir sans savoir à quoi ils servaient. et j'. pour la cause du demontage de la vanne egr et de tout son bloc, c'est parceque j'avais le temoin de panne electronique qui s'allumait quand je ralentissais longtems ou quand je freinais pour me garer au moins deux fois sur trois,et le moteur se metait en regime |
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La fiabilité des opel - discussions libres (général) avis / questions - forum discussions libres (général) - forum automobile pratique
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| 3 cdti ( pour ma par mes parents en ont une, et opel leur a déjà changer le turbo, le collecteur, et la vanne egr) message cité 1 fois alors opel fait des jolies voitures, calibra, astra coupé, nouvelle vectra gts, et surtout la speedster. mais quand je .3 cdti ( pour ma par mes parents en ont une, et opel leur a déjà changer le turbo, le collecteur, et la vanne egr) pour ma part,on m'a changé 2 fois la vanne egr,le capteur pression turbo,le pot cata,le bloc abs et le maitre cylindre et maintenant il semblerai |
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Panne curieuse : turbo mis en cause par renault [résolu]
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| electrovanne de turbo defaillante : facture : 150 roros... après réparation : aucunes améliorations ! je retourne chez renault... ils passent la valise : aucuns défauts.. et là ils me disent que le turbo est mort et qu'il faut le changer 850 roros la pièce et 4. le tien a d'apres ta déscription un problème de "gestion" (defaut sur une vanne ou autre), mais a l'air de fonctionner tout de même. va dans un autre garage demander un autre avis. et tiens nous au courant. a+ egr... quand au glandu qui a essayé de passe |
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Voyant défaillance moteur zafira 1.6 16v
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| j'ai changé la vanne egr ce qui n'a strictement rien changé bien que bien encrassée. je n'ai ni trous à l'accélération, ni à la décelleration, ne cale jamais et le moteur tourne comme une horloge. pour info : c'est le moteur x16xe, le zafira a 127000 km et reçoit . la sonde a été changée, puis le débitmètre d'air et le reste vérifié (par un garage) (vanne egr, bougies, ...). que faire ?... au secours!!!(zafira 1.8l de 1999, 92000 kms) message cité 1 fois je rentre tout juste de vacances où j'ai fais 3000 kilomètres. pa |
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