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Conseils auto : Tdi
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Quelles sont les differences entre le hdi et le tdi ?
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Tout depend du moteur, du genre, le tdi90 est plus lineaire que le hdi90 mais le tdi115 est mega brutal par rapport au hdi110. pour infos les tdi ip sont developpé par vw et les tdi cr par audi. thecoin a écrit : le v10 c'est des ip tec.t injecteur pompe, sauf les 90 et 110ch thecoin a écrit : avec un cr il aurrait autant poluer. a priori non, le dernier v8 audi à peine moins puissant doit déjà être euro 4 (à vérifier...) alors que le v10 est euro 2! ced510xe a écrit : |
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Achat polo tdi 70
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| salut a tous, pour ceux qui aurait deja essayer la polo tdi 70 pourriez vous me donner votre avis? message cité 1 fois message édité par patned le 02-06-2006 à 17:58:20 le 25-05-2006 à 19:22:31, cyril88 a écrit : salut a tous, pour ceux qui aurait de. un peu moins de couple que la tdi 75 ou 80 qui sont les mêmes moteurs 16,5mkg pour la 70 et 19,95 pour les 75 et 80 ch un peu moins de pêche quand même j'ai essayé et comparé à ma polo de 2000 en tdi 75 c'est pas la même chose mais tout dépend deton utili |
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Tdi vw - discussions libres (général) infos véhicules - forum discussions libres (général) - forum automobile pratique
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| sur une golf edit car si ce n'est pas le cas cela corrobore mes dires précédents oui certaines golfs tdi 100 ont le di rouge. il s'agit des premiers modèles. après (lors de l'arrivé du tdi 130 et de l'arrêt du 115, il me semble) les tdi 100 étaie. polo et ibiza new modèle tdi 100 'i' rouge : polo et ibiza new, golf et passat tdi 130 'di rouge' et tdi 115 : new ibiza, golf, leon (bientot) tdi 130 'i tout rouge' : a3 et a4 tdi 150 (1.9) : golf, leon tdi 90 : a3, ibiza ancien modèle, golf 3 et 4, passat, a4 a |
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Ma nouvelle voiture : seat ibiza 1,9l tdi 130 fr - discussions libres (général) avis / questions - forum discussions libres (général) - forum automobile pratique
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| bon alors cher fab j ai acheté une ibiza fr tdi 130ch mod 2007, noir magique, 3 portes, regulateur de vitesse, et rien de plus car je n aime pas les gadget qui ne servent a rien et qui rajoute du poid. je l ai acheté sur le mondial, ttc 16 421€. et il me repr.fr tdi 130 reprog 160 de belgique (a venir) titi_vfr :fr tdi 130 dep 34 tlz1 :fr tdi 130 noir magique castres dept 31 (a venir) amano :fr tdi 130 phase 1 noir magic. yarisgoliath :fr tdi 130 noir magique du 94. fr59 |
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Ma nouvelle voiture : seat ibiza 1,9l tdi 130 fr - discussions libres (général) avis / questions - forum discussions libres (général) - forum automobile pratique
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| message cité 1 fois le 27-10-2006 à 18:41:45, fabien9117 a écrit : mais je pense que dans le futur topic, il ne faudra pas parler de sportivité en affichant les vérsions mazout! sinon, je ne donne pas plus de 24h00 au topic! il faudra simp.en de plus car je n aime pas les gadget qui ne servent a rien et qui rajoute du poid. je l ai acheté sur le mondial, ttc 16 421€. et il me reprenne ma voiture yaris ts 1 700€ de plus que la valeur d achat normal dans un concessionnaire. voila. |
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Tdi 130 et prepa
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| je croyais que le tdi150 était djéà à 175ch véritable? nesta a écrit : je croyais que le tdi150 était djéà à 175ch véritable? sur les voitures prêtées à la presse, oui. c'est clair les reprises sont exceptionnelles sur l'ibiza tdi 130 !! jm . mais t'as peu etre raison jm,je m'en ressort avec 125 cv et ca n'a rien a voir avec un tdi 115cv! mon voisin a un tdi 115cv et je sais ce que ca vaut par rapport a la mienne psiboxée! sans commentaires! @+ dop a écrit : bon en gros vous croyez qu une ibi |
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Passer d'une a3 tdi 130 à une clio rs 182 - discussions libres (général) conseil achat - forum discussions libres (général) - forum automobile pratique
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| et un tdiste de plus, un etonnant le manque de tolérence de la part des tdistes mais aussi des essencistes. ni nl'une ni l'autre partie n'arrive à admettre que les préférences de chacun ne sont pas universelles. la rs sera plus performante et efficace qu'un.ne a3 tdi 130 (en boite auto il est vrai), au niveau perf, c'est assuremment la clio rs qui est devant (en même temps on à quand même une bonne différence de chevaux), après cela dépend des priorités, si la voiture est destiné à être utilisé au quotidie |
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Comment reconaitre une golf tdi 150?
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| je viens d'acquerir une golf 4 tdi 150, j'en suis trés satisfait mais je pensais que cette voiture "poussait" quand meme plus fort tellement que j'ai eu quelques doutes sur le modele de ma voiture. j'ai communiquer le numero de série a wolkswagen france qu. j'ai communiquer le numero de série a wolkswagen france qui m'a confirmé que c'etait bien une tdi 150 confort de fevrier 2001 mais comment en etre sur? de plus le tdi sur le cache moteur est entierement gris. comment reconaitre une 150 à coup sur sans la pass |
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Recherche dun tdi doccasion
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| tdi 150 sans hésitation (une leon top sport, beaucoup plus sympa qu'une golf à mes yeux), mais difficile à trouver à - de 12.000e, bonne recherche à toi. mathiouws a écrit : j ai recemment déménagé au centre ville et mes trajets se résument à 90% de trajets. prendre un tdi pour faire de la ville ce n'est pas beaucoup mieux, tu vas pas amortir le surcout a l'achat avant un moment....et pourquoi pas une 406 coupé 2litres? edit : enfin bon tu as peut etre envie de changer de modele aussi... message édité par monsi |
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Golf 4, tdi 100 ou 110 ?
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| bonjour, j'ai lu pas mal de sujets sur les golf 4 tdi ici, et certains affirment haut et fort qu'une golf 4 tdi 100 à injecteurs pompes est bien plus sympa qu'une 110 dont la technologie est plus classique, mais fiable ... ayant un budget de 10 000 euros ma. tdi 100 : 32,9 tdi 110 : 32,2 reprises (80 à 120 en 4 ème et en 5 ème) tdi 100 : 9,3 12,2 tdi 110 : 9,2 12 jeu égal ici semble t'il en v max : respectivement 189 191 et niveau bruit, le 110 n'est il pas plus bruyant ? et les injecteurs p |
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