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| Notre sélection des meilleurs messages des forums auto pour votre recherche : |
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Espace 2.1 td : probleme complexe de demarrage
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si quelqu'un pouvait m'aider je serai ravi, ou si quelqu'un a le schema electrique complet avec le boitier de prepost chauffage je suis prenant... merci a vous !!!! ps: je suis eleve en bts en mecanique auto !!! message cité 1 fois message édité par td 100 le . si quelqu'un pouvait m'aider je serai ravi, ou si quelqu'un a le schema electrique complet avec le boitier de prepost chauffage je suis prenant... merci a vous !!!! ps: je suis eleve en bts en mecanique auto !!! il faut peut voir voir du coté de la section |
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Dump valve et wastegate , leur role ??
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| voila j'ai vu ca sur un schema de moteur turbo , mais qu'est ce que c'est ?? message édité par adrians le 30-08-2003 à 16:59:23 alors personne ne connais la fonction du wastegate regulateur de pression de turbo ok merci bcp si on remplace la dump v. qui as un schema pour le branchement ?? qui pourrais me conseiller sur une dump valve ?? ce sont des mots que l'on ne trouve que sur les bonnes voitures! adrians a écrit : qui pourrais me conseiller sur une dump valve ?? sur quel véhicule |
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Ou est la sonde de t° air sur 206 1,6 16v
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| voila le petit schema regarde les numero des fils... c'est marqué ok merci pour tout bon week end t'inquiete... dsl de réouvrir ce sujet mais je voudrai savoir si ca gene pas la voiture de lui retiré la fiche complete moi j'ai acheté la résist. c'est dangereux de branché des resistance comme ca sans schema electrique... un jour tu vas jouer le chaud tu vas cramé ton calculateur moteur tu vas rien comprendre. euh a quoi ca sert ce truc de resistance ca modifie la valeur de la t°air qui va a |
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Chauffage
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| voila sur le schema electrique les elements : 104 = bloc resistances 103 = moteur ventilation 106 = selecteur de vitesse. par contre je ne sais pas ou il est situé dans l'habitacle , certainement pres du moteur de ventilation sous la planche de bord. . ok je te remercie pour le schema slt bonsoir, peux stp nous dire de quel ouvrage est extrait le schéma merci beaucoup |
| [forum-auto] |
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Reinitialisation vidange sur 324 d de 86
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| j'ai une prise noire fixée a coté du boitier transparent des fisibles qui a 20 broches mais qui ne ressemble pas au schema du forum . je suis desolé , mais je n'y comprends rien . j'attends ton aide ! eric secourgeon a écrit : j'ai regardé dans le compartimen. j'ai une prise noire fixée a coté du boitier transparent des fisibles qui a 20 broches mais qui ne ressemble pas au schema du forum . je suis desolé , mais je n'y comprends rien . j'attends ton aide ! eric alors tu dois être dans ce cas de figure : http://m |
| [forum-auto] |
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Facom et/ou autre ? [outillage] - mécanique technologie - forum mécanique - forum pôle technique
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| kazouille a écrit : il faut un système de fixation sur la courroie que facom ne fait pas surtout pas !!! il ne faut rien fixer sur la courroie et la laisser vibrer sans aucun effort. chga83 a écrit : surtout pas !!! il ne faut rien f.pourquoi convertir la fréquence de vibration en tension (de courroie). dans la rta, ils parlent d'unité seem [c'est ta boîte ?], mais j'ai compris que c'était du pipeau puisque c'est une relation linéaire par rapport à la fréquence de vibratio |
| [forum-auto] |
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Resto, modif et prépa d'une ford escort xr3-i en rs turbo - préparation mini - forum préparation - forum pôle technique
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| merci pour le schema c'est beaucoup plus claire mais apres va savoir si 2 petit radiateut valent un gros radiateur ? le refroidissement et essentiel elle permet d'avoir un meilleur rendement du moteur et donc plus de peche pour ton kit la chance quand meme u. merci pour le schema c'est beaucoup plus claire mais apres va savoir si 2 petit radiateut valent un gros radiateur ? le refroidissement et essentiel elle permet d'avoir un meilleur rendement du moteur et donc plus de peche pour ton kit la chance quand meme un ni |
| [forum-auto] |
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Sens du calorstat ?
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| la sonde n'est pas aussi grosse que sur le schema, sinon ça serait plus simple j'espere neansmoins que ce n'est pas le oinj de culasse l'eau ne passe pas dans l'huile, l'huile ne passe pas dans l'eau. par contre, si on accelere un peu, le liquide tends à se sa. si ta piece ressemble a celle du schema plus haut, c'est sonde coté moteur et ressort cote durit radiateur... normalement tu ne peux pas te tromper de sens: dans l'autre sens ça ne rentre pas (le ressort bute dans la culasse)... |
| [forum.321auto] |
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Fuite deau au niveau du radiateur de chauffage
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| il faut enlever le boulon b (vis diametre 5) comme sur le schema ci joint. au moment ou on l'enleve, il est préférable de mettre deux bonnes serpieres pour eponger le liquide present ( ce qui evite de deposer les durites de chauffage coté moteur). on eleve le radia. il faut enlever le boulon b (vis diametre 5) comme sur le schema ci joint. au moment ou on l'enleve, il est préférable de mettre deux bonnes serpieres pour eponger le liquide present ( ce qui evite de deposer les durites de chauffage coté moteur). on eleve le |
| [auto-evasion] |
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schéma circuit d'huile moteur mercedes 2,9d 5 cylindres
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| bonjour, je recherche un schema du circuit de graissage pour un moteur mercedes 2,9d modele 602 car problème de pression au niveau des poussoirs hydrauliques et du refroidissement au niveau du radiateur huile.merci cordialement denis salut, est-ce que ton .j'ai une revue tchnique mais il n'y a pas ce schema. cordialement denis a+ salut, donnes moi le numéro de chassis de ton véhicule en entier commencant par wdb et je te trouverai ton schéma. |
| [cyberbricoleur] |
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