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| Notre sélection des meilleurs messages des forums auto pour votre recherche : |
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Reglage carbu double corps
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je m'y suis pas encore mis mais je cherche une méthode de reglage pour ce type de carbu où il faut bien faire attention au réglages des deux richesses pour assurer une bonne transition entre les deux alimentations. j'ai eu beau chercher sur le site des sujets . loin de moi l'idée de contredire à tout prix, mais sur ma rta il est bien dit que c'est la vis de reglage de richesse, et il y en a une autre pour régler le ralenti...et d'expérience, lorsque j'ai mis mon admission directe, au début je n'avais pas touché à cett |
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Tensiometre seems pour reglage courroie distribution - mécanique peugeot - forum mécanique - forum pôle technique
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| 05-09-2006 à 09:32:13 le 26-08-2006 à 23:30:18, palatino a écrit : salut, le connecteur mobile/embase semble industriel car je ne le retrouve pas dans mes catalogues d'électronique ? mecapassion, où est-ce que ça provient stp car c'est le seul é.rriver, je réflechi comment faire par exemple si avec un poids de 1 kg l'aiguille est sur le 1 on vis le "cadran" sur le support pour avoir 1 le ressort est en pression et pendant le reglage de la courroie des que l'aiguille bouge on est sur la bonne v |
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Changement cache culbuteur et reglage du carbu sur 21
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| et aussi combien coute un reglage de carburateur? merci d'avance message édité par geyser le 19-06-2004 à 17:27:43 lepti-vin-s a écrit : bonjour a tous. voila mon cousin a une r21 mais avant il doit changer le joint de cache culbuteur et on a aucune. et aussi combien coute un reglage de carburateur? merci d'avance 5€ le joint message édité par geyser le 19-06-2004 à 17:28:05 chez renault ou a la casse? tu la deja achetez pour toi? lepti-vin-s a écrit : chez renault ou a la casse? tu la deja ac |
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Reglage ampli, comment bien la faire svp
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| je parle biensur du gain,, du truc 0/9/19 db , et comment determiner la bonne frequence pour le sub comme le reglage va de 40hz a 160hz merci up ouffffff les questions que tu poses sont vastes de chez vastes... tu à l'air d'y connaître que d'all... alor. oui c bien un caisson, mais ton topic nexplique pas trop pour le reglage du gain (8v a 100mv) xmc_boss a écrit : oui c bien un caisson, mais ton topic nexplique pas trop pour le reglage du gain (8v a 100mv) le réglage du gain est à régler sur le flatt |
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Reglage carbu double corps - mécanique renault - forum mécanique - forum pôle technique
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| je vais essayer de vous rendre service concernant le reglage de vos carburateurs.... déjà un point, sachez que le réglage sera différent suivant la température de l'air. donc au minimum deux réglage par année. et oui, l'hivers comme l'air est très froid, donc basse. je vais essayer de vous rendre service concernant le reglage de vos carburateurs.... déjà un point, sachez que le réglage sera différent suivant la température de l'air. donc au minimum deux réglage par année. et oui, l'hivers comme l'air est très froid, donc bas |
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Big probléme sur reglage culbu
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| j'ai une p'tit lna qui tournais assez mal je lui ais reglée les culbuteur et c'est pire avant le reglage j'avais a l'adm plus de 0.7 et l'echap 0.5 a quelque chose prêt donc je lui ai mis 0.10 a l'adm et 0.30 a l'echap (donnée constructeur) le hic c'est que ma.avant le reglage il ne pêter pas non plus quelque pent il me renseigner svp si non je la defonceeee te planté vilain quelque part.sur un moteur 2 cyl, c'est simple , tu demontes les 2 caches,et qd le cylindre n°1 est en balance......cad que la soupape d'echa |
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Reglage capsule depression super 5 c1e
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| j'ai bien regardé les 2 allumeurs, la seule difference est le reglage de la roue crantée a laquelle est reliée la capsule a depression: mon ancien allumeur (beaucoup plus propre d'ailleur): le nouveau: on peut voir que le reglage n'est pas du tout p. comment bien regler cette roue crantée, reprendre le reglage de mon ancien allumeur? et comment regler cette roue? merci. message édité par alfox1 le 29-08-2006 à 22:01:00 - super 5 gl 1986 1.1l bv4 269 000 kms clio baccara 1991 1.7l 144 000 kms 1721 |
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Reglage du jeu de soupapes - mécanique citroën - forum mécanique - forum pôle technique
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| etai c'est un editeur de revue techniques comme haynes mentionné plus haut , obligé que ça soit ecris quelque part le reglage des soupapes zacvidar a écrit : donc c pas une haynes? ben a ton avis ?!!! zacvidar a écrit : il connai un peu ma voiture, on. en fait je pense que tu aurais du prendre des photo juste sur le reglage d'une soupape pour qu'il comprenne kikiprod a écrit : y as deux marques en rta etai et haynes 3 | l'expert automobile aussi ouais ou me le faire en bd lol... sinon une autre |
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Reglage frein a main
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| d'apres eux le reglage se fait depuis l'interieur et pas de reglage!! a premiere vue cela ressemble plus a celui d'une r19. la methode donnée est : 1 demontage du tambour 2 tirage du cable le levier etant au 2°cran jusqu'a debut de decollement du levier sur la m. le reglage est-il sous une des toles parechaleur sous la caisse? habituellement je regle comme suit : levage d'une roue , du bout du pied je fais tourner la roue et je reprend le reglage levier au 2°cran jusqu'à que j'entende un legé frotement au tambour.toujours la bonn |
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Eprom ou reglage manuel sur tdi, meme resultat ?
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| la puce c'est du precis alors que la le reglage c'est de l'aproximatif je pense car le seul moyen de savoir c'est d'avoir un banc ? me conseillez vous de mettre les eproms + soudure = 150+50. ou alors reglage manuel = on s'arrange sur le prix. merci pour. les tdi sont reglé par cartographie, de ce que je sais, et je vois pas trop commetnn un "simple" reglage de pompe et de pression peut etre aussi efficace qu'une nouvelle carto... a moins que la carto soit naze, et a ce moment, c'est pas dur de faire mieux. me |
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