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| Notre sélection des meilleurs messages des forums auto pour votre recherche : |
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Probleme de demarrage dune fiat bravo?
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le probleme de demarrage je l'ai le matin et a froid. j'ai changé les bougies ce n'est pas, la batterie non plus. a chaud ca demarre mais dq j'appuie sur l'accelerateur... un jour un gagiste a nettoyé un capeur je ne sais pas le quel. et ca demarrer sans pb. c'est une essence, le demarreut fonctionne et tourne rapidement sans probleme merci j'ai aussi remarqué une surconsommation en ville, plus que d'habitude. ca serait pas un probleme de dysfoonctionnement des sondes ? bonjour, cela est peut-être dû à une |
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R19 dt : probleme pompe à injection?
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| donc deux problemes différents apparemment mais qui sont arrivés en même temps... j'ai donc changer l'electrovanne. et c'etait bien cela le probleme de l'arrêt; or le probleme en ce qui concerne l'accèleration, il est toujours présent. explication du probleme: . mon garagiste pense donc que ce serait un probleme de pompe à injection. (c'est une roto) si le même problème vous est arrivé ou si vous avez une idée du probleme, n'hésitez pas à m'aider. merci message édité par td 100 le 24-06-2006 à 09:07:37 salut |
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Probleme remplissage reservoir 306 diesel
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| le probleme est que quand je vais à la pompe à essence pour faire le plein, le gazole penetre difficilement dans le reservoir. le reservoir a l'air d'etre plein alors qu'il est vide ou à moitier alors il faut à chaque fois attendre un peut pour que le flui. il ont suprimé ce clapet mais le probleme persiste. aidez moi à trouver une solution svp j'ai le même problème sur ma punto multijet. je fais toujours le plein à la même station et a la meme pompe! lorsque je change de pompe, le plein est toujours inc |
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Conflit avec garage pour probleme mécanique (rover)
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| je suis allée chez norauto faire la vidange, les mecs serieux m'ont fait ce qu'il fallait et ont passé 1/2 heure à m'expliquer que le probleme venait encore de l'huile qui s'etait solidifiée, qui a bouché un peu le tout. y a encore de la mayonnaise et pas . 1- a niort les mecs n'ont pas fait ce qu'il fallait, et ont seulement mis un additif genre fluidifiant qui n'a fait qu'aggraver le probleme 2- la pompe à huile ne fonctionne plus bien. voire le joint de culasse? 3- ils ont remis de l'huile mauvaise (par exem |
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Probleme moteur sierra 1.8td
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| ) probleme sur le moteur de ma sierra, une 1.8td de fin 90: elle demarre bien, elle tourne bien a froid, 160-170 sur autoroute mais elle fume, consomme beaucoup de gazole et il y a un cylindre qui manque de compression (le 4eme, tout au fond), c'est forcemment . elle demarre bien, elle tourne bien a froid, 160-170 sur autoroute mais elle fume, consomme beaucoup de gazole et il y a un cylindre qui manque de compression (le 4eme, tout au fond), c'est forcemment un probleme de segmentation ou ca peut etre autre chose? |
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Probleme sur opel astra gls
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| bonjour, j'ai sur mon opel asta (moteur c16se, injection multipoint,année 93) un probleme que je n'arrive pas a résoudre. le probleme rencontrer est: quand j'accélere la voiture "broutte" ou du moins avance très mal, sur une plage allant de 1500 à 3000tr/min une f. lorsque je fais un pied a fond (sur la plage ou le probleme est la) ont entend comme je dirais une prise d'air. j'ai essayer de résoudre le probleme sachant que: les bougies ont été changer recemment, le véhicule tourne bien sur ces 4cylindres, les joints de co |
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Probleme dalternateur sur clio 1l9d
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| salut a tous, j'ai un probleme d'alternateur sur une clio 1 diesel. l'alternateur, la courroie et la batterie sont neufs, mais la batterie ne se charge pas... j'ai pourtant tout bien remonté mais rien a faire, ça ne charger pas. la tension aux bornes de la. a votre avis d'ou vient mon probleme ? merci de votre aide. sebastien45 a écrit : salut a tous, j'ai un probleme d'alternateur sur une clio 1 diesel. l'alternateur, la courroie et la batterie sont neufs, mais la batterie ne se charge pas... j'ai pourtant tout b |
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Probleme irréparable sur golf 3 tdi 110cv - mécanique vw - forum mécanique - forum pôle technique
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| je suis en train de recuperer elsawin pour mon probleme de courroie accessoires car ca m'inquiete un p'tit peu quand meme; chez renault ca coutait une distrib sur les dci pendant un temps en tout cas merci de t'etre interesse a mon probleme message cité 1 fois . je suis en train de recuperer elsawin pour mon probleme de courroie accessoires car ca m'inquiete un p'tit peu quand meme; chez renault ca coutait une distrib sur les dci pendant un temps en tout cas merci de t'etre interesse a mon probleme ya pas de q |
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Probleme acceleration golf 3 gti 8s (1992) 140000 km
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| probleme acceleration golf 3 gti 8s (1992) 140000 km j'ai un petit probleme sur ma voiture en effet pr la demarer je suis obligé d'appuyer un peu sur l'accelérateur et de plus depuis kelkes jours dès ke j'accelère elle reste accélérée ... j'ai essayé de v.t que je reesaie de démarer c'est toujours la meme choz elle demarre pas mon filtre a essence ainsi que ma pompe on l'air de bien fonctionner d'ou peu venir ce probleme ? salut biloute ! ayant un peu le meme probleme sur ma voiture |
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Probleme voyant batterie / compte tours
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| voila mon probleme : mon aiguille de compte tours reste en permanence a 0. puis, 2 jours apres, c'est le voyant de ma batterie qui ne s'allume plus. (quand je mets le contact) je constate depuis 1 semaine, 1 fois sur 3 ou 4, que ma batterie a des faiblesses au. j'ai deja eu ce probleme , c'etait un fil qui part de l'alternateur et qui va à la masse qui etait coupé. fresh a écrit : je fais un peu avancé le shmilblik puisque le doc n'a pas encore répondu. il est allé voir dans un garage, et le mec, sur le seul |
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