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Probleme puissance bmw 520d e39
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I remarqué dans pplusieurs topic que les 320 comme tu me l'a dit ont beaucoup de probleme de débitmètre et leur casse peut entrainer aussi la soupape de turbo qui doit etre aussi a changer. merci pour tes conseils "nfs", pour les autres ce topic n'est pa.le probleme que tu nous décris ressemble plus à un probleme de débitmetre que de turbo.et je ne pense pas qu'il te suffise de 40 euro pour faire faire ton diag.en effet,le minimum courrement facturé chez bm est 6 ut,soit 1/2h,et ton probleme en nécéssitera sur |
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Probleme de carburateur sur polo 85
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| le meme probleme m'est arrivé avec une polo de 88 meme carbu . fatigué de chercher j' ai démonté entierement le carbu , pulverisé du wd40 partout et spécialement dans les gicleurs . une fois remonté plus jamais de probleme et çà fait un an ... tu peux ne peux n. je vais essayer de rééxpliquer au mieux mon probleme . voila , tout commence il y a 3 jours ,je passe le controle technique et je suis refuser pour taux de co execif 13.96%, le mec du controle me dit que mon join semelle est craquer , donc je le change , je |
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Probleme suzuki sidekick 93
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| salut je fais un rapelle sur se probleme voir si quelqun aurais un idée parseque mon garagiste est a cour didée pour moi le probleme est je roule bien tranquilement sur la route (50 km/h) et soudain une mechante lumierre rouge sur la route apparais et me fais a.mon garagiste est a cour didée pour moi le probleme est je roule bien tranquilement sur la route (50 km/h) et soudain une mechante lumierre rouge sur la route apparais et me fais attendre quelque minute se qui est sufisant a mon probleme quand la mechante l |
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Probleme avec un garage
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| j'ai un probleme avec mon garage peugeot : j'ai acheté une 306 à un particulier il y a de cela 8 ans et il y a peine un mois je vais à mon garage pour faire changer mes 2 pneus avant, ainsi que faire la vidange et demander aussi une verification generale car je. ils m'ont assuré qu'il n'y avait aucun probleme. une semaine plus tard, ma voiture chauffait encore énormement. je reprend rendez vous et là encore ils me refacturent 300€ pour changer quelques pieces m'assurant que tout va bien... mais bon en fait, ma 306 chauffa |
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Probleme sur clio dci 80
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| En dci 80. la voiture a calé alors que je roulais à 70kms/h. impossible de repartir. elle a 80000 kms. le garage vient de m'appeler et m'annonce que c'est un probleme de pompe d'injection et qu'il y en a pour 3000 euros environ. le pb est soit disan.rs que je roulais à 70kms/h. impossible de repartir. elle a 80000 kms. le garage vient de m'appeler et m'annonce que c'est un probleme de pompe d'injection et qu'il y en a pour 3000 euros environ. le pb est soit disant connu chez renault et ils en pre |
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Probleme dactuateur audi 80 tdi
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| je possède une audi 80 tdi de fin 94, et j'ai un gros problemes de stabilité au ralenti. la voiture est passé chez le diésèliste. diagnostic : actuateur de pompe à injection hs. le garage me prends 1500€ pour la remettre en état, sachant qu'il change la pompe à. je possède une audi 80 tdi de fin 94, et j'ai un gros problemes de stabilité au ralenti. la voiture est passé chez le diésèliste. diagnostic : actuateur de pompe à injection hs. le garage me prends 1500€ pour la remettre en état, sachant qu'il change la pompe à inje |
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Probleme de ralenti golf 5 tdi105
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| merci de me renseigner car ce probleme est pénible a supporter réglage du calculateur - salut merci bonsoir, en effet c' est une solution que j ai trouvé en cherchant sur le net! souvent ils disent que ca ne change rien après. pourriez vous me confirm. alors que je suis persuadé comme tu le dis que c' est un probleme connu au fait c'est l' arbre a came pour les injecteurs ou pour les soupapes? message cité 1 fois le 14-04-2006 à 21:07:32, fiagt a écrit : au fait c'est l' arbre a came pour les inje |
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Gros probleme de buée avec ma golf 3
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| je vien fair appel a vous car depuis 1 mois et demis (je les depuis fin janvier) j'ai un probleme vraiment étrange! quand il fait froid, pluie mauvais temps quoi il y a une buée qui vien sur le pare brise pas possible.le truc de fou c'est que c normal si par . bien sur avant je n'avé pas de probleme il a meme fait bien plus froid y avait rien j arrivé le matin deja y avé pas cet bueé, je comprend pas coment elle peux arrivé vu que voila personne respire dedans ! et je pouvé bien sur chaufé la voiture le matin sans |
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Probleme démarrage a froid pel vectra td a
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| de toutes façons, je pense que le probleme peut venir que de la car j'ai vérifié tout le reste.mais comment trouver l'origine de ce manque d'intensité? est-ce-que quelqu'un peut m'expliquer clairement les travaux qu'il faut faire pour trouver et réparer cet. salut, j'ai branché les bougies en direct pour vérifier si le probleme vener du circuit de préchauffage.mais le probleme ne viens pas de la.il me reste plus qu'a vérifier mon jeu de soupapes.ou puis-je trouver les pastilles et a quel prix? la pompe.inject |
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Probleme demarrage a froid - golf iii tdi90
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| bonjour, la voiture (golf iii tdi90) demarre mal a froid mais tres bien a chaud et roule tres bien une fois demarrée (pas de probleme de puisance). les 4 bougies de prechauffage viennent d'etre changées il y a une semaine (2+2 a une semaine d'intervalle) et l. les bougies viennent d'etre changées et je ne comprends pas pourquoi le probleme d'injection ne se poserait pas a chaud... merci de vos conseils, salut la sonde de t° d'eau peut etre en cause merci de ta reponse. ou se trouve cette sonde et peut o |
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