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Quelle probleme avez vous eu sur bmw e46 - mécanique bmw - forum mécanique - forum pôle technique
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la mienne est une 323 de fin 98 et avec 120 000 kms et n'a eu aucun probleme pour le moment. c un peu le jack pot avec une bonne probabilité de modeles fiables heureusement... message édité par robichet le 10-05-2006 à 00:14:11 remarque qui a sa place ici je pe. probleme de vibration au train arriere bmw m3 e46 à l'accéleration à environ 3000 tours minute probleme non resolu . si quelqu'un a ce probleme ou a la solution merci de votre aide! le 17-03-2006 à 09:45:04, rundo a écrit : j'ai un probleme actuellement avec la clim: -c |
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Probleme moteur scenic rte
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| si vous avez eu se probleme ou si vous avez des informations a ce sujet. en vous remercient d'avance. sloog si c'est une série phase 2 (moteur avec 16v) avec des ratés d'allumage, regardes [entretien] les bobines crayons sagem défectueuses si c'est un. un pc porable a etait connecté a la voiture chez renault et ils m ont dit qu il n'y avait aucun probleme de se coté la. désolé mais je ne suis pas tres doué en mecanique. il n'y a pas que le ralenti qui fais des sienne. lorsque j'accelere le moteur perd toute sa pu |
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Probleme boite de vitesse et embrayage sur golf iv
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| j'ai pensé à un probleme de maitre cylindre d'embrayage ou de l'huile sur le disque. le diagnostic de mon concessionnaire est tout autre! sans démontage de la boite ni d'aucun autre élements, ils ont conclu que la boite et l'embrayage était à changer, cout de. la cause du probleme serait la butée d'embrayage et le fait d'avoir continuer à rouler aurait endommager la boite de vitesse. or, les vitesses passe toujours sans aucun probleme, ne sautent pas et pas de bruit particulier en roulant. selon vous, probleme |
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Megane 1 : probleme ralenti ?
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| 6 de la megane 1 ont des problemes, mais rien sur la megane 1.4. cela est il important ? il y a aussi un autre probleme : quand elle a acheté la voiture, elle s'etait pleinte que la 2nde etait difficile a passer. la voiture etait retourné 2 fois au garage, e. "tout marche, pas de problemes lors des essais". cependant, quand on conduit la megane, il n'y a pas de probleme pour enchainer les vitesses superieures mais, lorsqu'on retrograde, la 2nde ne passe pas toujours, elle ne veut pas s'emboiter...embetant de s'arre |
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205gti gros probleme: manque puissance, surconsommation... ...
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| joyeux noel a tous, j'ai recuperer ma 205 gti avec un joli moteur tout neuf et j'ai des problemes: -consommation excessive -je peux pas passer au dela de 4000t/min ou sinon avec beaucoup de mal, on dirait que y'a trop d'essence qui arrive par contre a l'arret . bon ok je teste le debitmetre demain mais le gars qui ma reglé ma voiture ma parlé d'un probleme au niveau du regulateur de pression d'essence, est ce que ca pourrait etre ca le probleme? est que quelqu'un peut me dire toutes les possibilités a envisager mer |
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[freinage] ibiza tdi 100: probleme abs+frein
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| tu aurais du dès les premiers probleme changer de concession.j'avais eu des prob en pagaille avec ma fabia et qd je l'emmenais à la concession de ma ville ben les problemes etait tjrs là.j'en ai eu marre et je l'ai emmené à mulhouse et là franchement c'etait . concession est que si j'avais un probleme avec eux il fallait que j'aille dans une autre concession. une jollie façon de ne pas prendre ses reponsabilitées en somme. message édité par freakazoid1 le 12-04-2006 à 10:45:10 pour ce qui est du v |
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Probleme pompe à injection golf 2 gtd
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| salut je voudrais savoir comment testé une pompe a injection car sur ma golf 2 gtd de 88 qui totalise 360000km j'ai un serieu probleme de demarrage a froid. lorsque je demarre de temps en temps elle part pas je suis obliger de la faire devalé une pente. los. salut je voudrais savoir comment testé une pompe a injection car sur ma golf 2 gtd de 88 qui totalise 360000km j'ai un serieu probleme de demarrage a froid. lorsque je demarre de temps en temps elle part pas je suis obliger de la faire devalé une pente. losqu |
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Probleme delectronique moteur
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| ce que je ne comprend pas, c'est que si c'est effectivement cela, pourquoi quand le capteur s'allume j'ai un probleme pour monter en tour. attention question pointue, avis aux electro mécaniciens experts : pensez vous que sa théorie est plausible ? et alo. est ce que le fait que le capteur s'allume puisse influer sur l'ordinateur et qu'ainsi celui ci ne gere plus l'electronique moteur et que cela entraine ce probleme de bas régime? si vous avez compris quelque chose à ce que j'ai essayé d'expliquer, merci de r |
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Ibiza tdi:probleme de pedale d embrayage
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| j'ai un probleme sur ma seat ibiza tdi 110 cv,je suis aller dans une concession seat pour un probleme moteur ,et en mettant mon vehicule dans leur garage ma pedale d'embrayage c'est completement retrouver au plancher. d'apres eux ça serais ma pedale qui serais c. j'ai un probleme sur ma seat ibiza tdi 110 cv,je suis aller dans une concession seat pour un probleme moteur ,et en mettant mon vehicule dans leur garage ma pedale d'embrayage c'est completement retrouver au plancher. d'apres eux ça serais ma pedale qui serais ca |
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Propiétaire de 309 gti ??? probleme de flottement????
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| je m'en remets à vous, en esperant que vous pourez me donner des solutions à ce probleme. merci d'avance, didier. et les pneus ? c'est vrai, tu fais bien de m'y faire penser, j'avais oublié de le mentioner dans mon message, les deux jeux de pneus sont.sont fixés les triangle, je verifirais quand meme, cela coute rien et simple à voir. je ne pense pas avoir de défauts de géométrie car si, trop d'ouverture ou de pincement cela se répercute automatiquement sur l'usure des pneus, et ça n'est pas le cas, |
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