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Bruit en virage à droite sur 106 !!
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j ai le meme probleme que toi j ai change les deux cardans et pareil tout a ete verifie, je vais donc changer les disques et plaquettes. le 24-07-2006 à 20:58:59, sebdeg a écrit : j'ai un collègue qui avait un bruit dans le style, peugeot voulait lui cha. tu peus essayer en freinant en tournant si le bruit n y est plus c est que le probleme vient de la . c'est pas ça !!! bon retour à la case départ !!!! donc de nouveau je suis preneur de toutes les idées ??? je pense toujours au différentiel, ma |
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Rem^placement de la batterie
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| j'ai jamais déposé ma batterie lorsque je la met en charge lente, jamais eu de probleme. d'ailleurs lorsque tu te sert d'un autre vehicule relié au tien par cable pour démarrer tu fais exactement pareil et pas de probleme. le pont de diodes ne cramera pas a 12v,. j'ai jamais déposé ma batterie lorsque je la met en charge lente, jamais eu de probleme. d'ailleurs lorsque tu te sert d'un autre vehicule relié au tien par cable pour démarrer tu fais exactement pareil et pas de probleme. le pont de diodes ne cramera pas a 12v, |
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Pont arriere e46 est-il monté sur silentbloc ?
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| mon probleme est le suivant : chaque fois que le solicite ou le désolicite (soit a l'accélération soit en lachant l'accélérateur) j'ai un "cui-cui" qui dure une seconde, comme si il bougeait et que ça grinçait un peu comme une porte mal graissé . cela ne dure . shadok, mon probleme a été résolu par un petit garage qui est spécialiste voitures allemandes. en fait il s'agissait bien d'un silentbloc de pont (il y en a deux apparament) , le garage m'a changé le silentbloc défectueux et depuis impeccable plus de c |
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Mercedes : quels sont les km les plus importants connus ? - discussions libres (général) avis / questions - forum discussions libres (général) - forum automobile pratique
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| Pour les peugeot j'en ai eu 3 et c'était pas terrible une 304 essence joint de culasse aprés 130000km plein de problemes fiabilité en usage intensif(taxi) nule.505 sr essence même chose joint de culsse aprés 130000km des fuites partout boite pont direction,radiate.artout boite pont direction,radiateur pieces electriques démarreur alternateur de qualité moyenne, fiabilité aléatoire (en usage intensif) on est loin des 500000km sans problemes.une 505 sti le moteur(2.2l renault peugeot citroen) bien mais probleme a |
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Pont arriere 316 essence 4 cyl.
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| salut, j'ai eu le meme probleme sur une 320 i, mais finalement c'etait juste un roulement, effectivement quand le garagiste l'à essayé il m'avait dit que c'étais probablement le pont,mais apres verification, changement du roulement arriere gauche. salut . on m'a dit que c'était le pont. vu le prix de la pièce (1.100 euros ht chez bmw!) je me dis que la seule solution raisonnable c'est une pièce d'occasion. question : un néophyte un peu débrouillard et normalement outillé peut-il se lancer dans la dépose/repose d'un pont a |
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Pannes sur les boite de vitesse de vw polo [sujet unique] - mécanique vw - forum mécanique - forum pôle technique
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| d'autant qu'il parait que vw à résolu le probleme de bdv! ok parfait. donc pour l'instant, j'ai que des blemes, probleme de ralenti, regime moteur bizarre, la 1ere qui s'enclenchent mal ou en 2 fois, voila donc! mais cette fois ci, c'est terminé de me faire p. bon je vois que je ne suis pas le seul à avoir des problemes de boite de vitesse. voila mon probleme: depuis quelques temps, ma 1ere est tres difficile à passer voir impossible, je dois donner un coup de gaz au point mort pour que la 1ere passe en forçant, plu |
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Rappel audi a4 "1" ( train av ) - autocadre
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| je garde ma megane2 25000klm elle est super pas de probleme:voiture: - megane2 dci 120cv rouge de feu twingo 1,2 16v 75ch quote (chti11 @ 08.10.2004 à 13:34) quote (heninj @ 03.09.2004 à 10:33) bonjour à tous, je possède une a8 de 1999, 160000km, or j'ai moi a.i deja fait changer une rotule avant droit, maintenant , ayant fait faire le diag chez vag, ils me demande de changer l'arbre de pont (327euros) et un cardan droit, tout pour ma pomme bien sur car je ne fais jamais de revisions chez vag (triop cher..) |
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Embrayage 406 svp
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| j'ai un probleme avec mon embrayage sur ma 406 hdi de 2001, et j'aurais voulu connaitre le prix avec la pose svp, merci d'avance. 400-500€ message cité 1 fois le 03-07-2006 à 16:44:22, pitouchok a écrit : 400-500€ message cité 1 fois le 03-07-200. le probleme c'est que pour le changer faut obligatoirement un pont sinon c'est trop galere. message cité 1 fois le 03-07-2006 à 22:09:42, supreme5 a écrit : ah oui ca fait une sacrée difference. le probleme c'est que pour le changer faut obligatoirement un pont |
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324 td compte tour ...
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| il suffit de les changer, on les trouve sans probleme chez les revendeurs de modelismes. je penche plutôt pour le capteur d'impulsion qui est mort et qui est situé sur le pont ar. va sur le forum de "6 en ligne" tu n'es pas le seul. tu fais fausse route,. je pense que si il y avait un probleme sur le capteur ça se manifesterai d'abord par un probleme sur le compteur de vitesse, ce qui n'est pas signalé dans le post initial. effectivement, les accus n'alimentent pas directement le compte tour mais le fait qu'ils |
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Contester un contrôle technique
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| bonjour, je viens de faire passer un contrôle technique a ma vieille zx furio de 1992 chez autovision afin de la revendre et ils m'ont trouvé 2 problemes necessitant une contre visite : une fixation (les clipses en metal) du cable de frein a main manquant. du .contre pour le silent bloc, j'ai eu peur de devoir changer tout le triangle, alors je l'ai emmenée de suite chez midas pour un devis, et là enorme surprise , ils me disent que ma voiture n'a rien au niveau du triangle, aucun probleme a droite comme a gauc |
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