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Conseils auto : Probleme pont

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Mon ae86 ! ! ! 56k ! ! ! - anciennes restaurations - forum anciennes - forum automobiles mythiques et d'exc
magnifique !!! sa doit faire plaisir de travailler avec du materiel neuf quand meme - golf gtd 03/11/89 terrible envie d'un truc qui pousse.... golf 1 et 2 gti, audi gt, g60.... powaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!!   respect     quel travail de fou .t,le cric sous la traverse...   - pour les koni, les arrières c'est 151€ la paire,et les avants je ne les ai pas encore mais c'est +/- 200€ la paire   -et sinon comme c'est parti la ,elle devrait etre finie pour l'hiver...mais bon je ne roulerai pas dans l
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Bmw motorsport ===>[topic officiel] - discussions libres (général) divers - forum discussions libres (général) - forum automobile pratique
C un petit radiateur (vu en rally)   jean-marie h a écrit :   et je vous conseille de monter également un refroidisseur de pont arrière car en usage intensif sur une piste la température monte rapidement et...boum...plus de pont   j'en parle par expérience...ne piste la température monte rapidement et...boum...plus de pont   j'en parle par expérience...   ils en rafolent meme   je ne sais plus la temperature critique pour cette huile mais il me semblait que c'etait plus bas que ca !   jean-marie h a
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Amicale e34 - discussions libres (général) avis / questions - forum discussions libres (général) - forum automobile pratique
Onne pas: c'est bien un pont entre les borne 19 et 7 qu'il faut faire non? j'avais reussi lors de la premiere vidange et la ils ne veulent plus... quelle est la procédure? (c'est peut etre la le probleme ^^)   voila merci d'avance!   p.s: pas.r d'une 524td e34 mais j'ai quelques soucis avec celle-ci (peut etre a cause de l'age je ne sais pas )   - j'ai une horloge analogique montée et je voudrai la changée pour une numérique mais une fois changée, elle ne m'indique que 0h00 en clignotant..
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Amicale bmw série 5 e39 - bmw série 5 / m5 - forum bmw - forum auto par marques
N est la suivante, faut-il descendre le pont pour changer ces silentblocs?(si oui faut il faire une géométrie après) quelqu'un a-t-il déjà eu ce genre d'operation? (symptomes, cout des réparation et bénefice au niveau conduite)     est-ce envisageab.our changer ces silentblocs?(si oui faut il faire une géométrie après) quelqu'un a-t-il déjà eu ce genre d'operation? (symptomes, cout des réparation et bénefice au niveau conduite)     est-ce envisageable de le faire soi-même? (des photos seraient
[forum-auto]
  tracteur ford 2000
j ai un probleme sur un tracteur ford 2000. le relevage est tres lent et ne monte que moteur au ralenti. je voudrais savoir si il y a un filtre ou crepine a l aspiration dans le pont arriere et comment y acceder. merci bonjour , sur le 2000 je ne sais pas ,. a l'origine j'ai rencontré le même probleme, les verins sortaient tres lentement surtout a froid. j'ai changé l'huile (environ 20litres) sachant que celle-ci sert en même temps au pont arriere. nette amelioration, mais pas suffisante. j'ai donc démonté le sieg
[cyberbricoleur]
Coupure de l'ampli ? - equipement audio - forum equipement - forum pôle technique
Ca marchera, mais tu auras eaucoup de probleme de baisse d'intenssité.   oula ok, bref faut que je changer d'ampli ?   le probleme dois venir de l'ampli c'est sur, mais avant d'en acheter un autre, test en 1 et regarde si tu as toujour le meme probleme.  .   cherche pas plus loin, le probleme vvien a coup sur de ton alimetation.   arretez avec l'alim lol !   j'ai 4x80wrms ( dont 2 cannaux ponté pour 200rms ), meme si c'est pas des watts de chez rf ou autres, ca vaut bien les watt jbl, et je suis cablé en 10mm², c
[forum-auto]
Garantie moteur boîte et pont (garantie bidon??!!)
un jeu dans la rotule de direction (probleme connu des laguna) qui doit être remplacée, et un plafonnier hors d'usage à remplcer là aussi. le montant de la facture commence à s'élever et honda me dit que la garantie ne prend pas en charge ces réparations. ont-ils rai. ou alors, étant donné que le probleme de rotule de direction est un probleme connu chez renault, dois je plutot m'adresser à eux, même si je ne suis pas sous garantie renault? merci d'avance   bonjour, regarde ton contrat de garantie , il y a que le moteur ,
[forum-auto]
Kadett c - anciennes oldies - forum anciennes - forum automobiles mythiques et d'exc
E de kadett coupé soit 2l, soit 1200 cc automatique, quelqu'un connait t'il quelque chose ?   cos   on peut voir des photos de ta gt/e? ce serait bien sympa! merci par avance ... josé   slt josé! que devient la bleue?seras-tu à dijon-prenois. le vendredi pour 3 spéciales de nuit.   1ere spéciale, au bout d'un km je perds la pédale d'accélérateur ???? avant de réaliser on laisse un paquet de seconde. mon ami philippe flament parti derriere moi me rattrape au 6eme km.   deuxieme et
[forum-auto]
Fiat uno [topic officiel] - anciennes 80's - forum anciennes - forum automobiles mythiques et d'exc
bref   peu a peu , panne a repetition , puis probleme d'echapement je crois ou frein.... qui conduit la belle sur un pont ( la uno sur un pont elevateur , pas ma soeur sous les ponts hein )   quel joie de voir le pont monter ... monter.... ha ben la uno ne mont.a je viens de réparer les derniers problemes de ma fiat uno 45 fire 1990 127000 kms que je viens d'acquérir (l'ancienne propriétaire ne l'entretenais pas)     -le ralenti était instable->durite de capsule de dépression fendu et débranché au ni
[forum-auto]
Audi a4 v6 2.8 quattro manque de peche reprise
Cette face avant ne m'a pas posé de probleme si ce n'est la sonde temp qui était a 4 poles alors que mon faisceau etait pour une trois poles. et j'avais bien sur changé l'arbre de transmission (+ court) et le pont arriere + cardans avant + moyeux avec etriers . vas-y sur les détails, pas de probleme !!! plus j'en saurais et plus je pourrais je pourrais "essayer" de t'aider ! j'ai des potes mécano qui connaissent bien audi et mon experience !   bjr je te remercie vivement pour tes réponses. je te dirai ce qui se pas
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La news auto du jour 05-12-2008

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La première génération de roadster et coupé Z4 en a dérouté plus d'un.
En cause, les lignes de Chris Bangle, ancien designer phare du constructeur bavarois, qui ont suscité une vive polémique.
Trop torturé ...
(Turbo)
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