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| Notre sélection des meilleurs messages des forums auto pour votre recherche : |
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Bruit anormal a larriere sur 318is de 90 e30
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salut a tous , voila je possede une bmw 318is de 1990 avec 182000km au compteur , jamais eu de probleme avec sauf que la depuis 1 semaine j'ai un bruit sucpect je pense de l'arriere . ca fait un gros bourdonnement des que je roule et + je vais vite + le bruit . je pense a un roulement de roue ,probleme dans le pont ou sur l'arbre de transmission ( franchement j'espere que c'est qu'un roulement ). quand pensez vous svp merci a tous pour vos reponses je pense a un roulement de roue. si c 'est un roulement léve |
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Devis tuning m3 e46
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| pour la sortie, le probleme est que j'adore le son que fait la m3 mais de dedans j'entend presque rien, je suis donc obliger de rouler tout le temps vitre ouverte, je me suis donc dis qu'avec le supersprint j'aurais le son plus fort et donc que je l'entendrai.160,4°200,5°250,6°280, ces valeurs sont des valeurs compteurs, mon probleme c que le moteur regule en 6° à 6600 trs et cela donne 280 compteur. avec le pont court delage 3.73 su cela donne les intermediaires que tu dis c fabuleux car je croyais que c'et |
| [forum.321auto] |
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Les opel manta b - anciennes 80's - forum anciennes - forum automobiles mythiques et d'exc
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| E pense faire un essai avec un pont 3.67 (ascona diesel) que j'ai sous la main. qu'en penssez-vous? mantao a écrit : salut à tous !je suis un nouveau venu!j'ai récement effectué une légere prépa sur ma manta gsi de 88 en gardant le 2.0 quasi d'.ire un essai avec un pont 3.67 (ascona diesel) que j'ai sous la main. qu'en penssez-vous? salut mantaleux, je repond pas à ta question car j'en ai pas les compétences. par contre j'aimerai bien savoir ce que tu a fait à ton 2l pour en tirer 130cv ? |
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Kadett c - anciennes oldies - forum anciennes - forum automobiles mythiques et d'exc
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| Ong. ca expliquerait le phenomene. sinon mis a part verifer que les ressorts sont bien au fond de leur logement et allez rouler un peu je ne vois pas ... (c'est vrai que ca ce tasse tres vite avec un peu de roulage). le probleme est que ca devrait ce t.able en faisant sauter la rotule du triangle inferieur et en montant l'auto doucement sur un pont, ou en descendant doucement le triangle a l'aide d'un cric (pour empecher le ressort du tuer quelqu'un). a vrai dire ca ce ferait plutot avec un cric q |
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Amicale e30 - bmw série 3 / m3 - forum bmw - forum auto par marques
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| Iennent d'une 1500/1600 a prolonge longue(35/8) j'ai monté une boite de m3 e30, parceque je voulais monter le s14 dans ma 2002. il s'agit d'une tii de 1973 a tres forte inspiration gr2... je me suis decide à preparer le m10 en gardant la pompe et en mon. les 11cv vient du fait de mon pont arriere (d'origine) qui a un rapport de 4,?? au lieu des 3,?? excuse moi, je n'ai pas les details en tete... le pot arriere... je l'ai acheter comme ca, et le proprio d'avant m'avais l'air d'avoir garder la voiture en etat |
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Conseils avant achat : bmw e21 323i
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| donc c'est les longerons qui pourissent et la c'est la mort! avant de l'acheter regardes bien dessous! a+ barbiturik a écrit : on parle bien de la 323 e21 ? moteur m20, appelé également "little six", alors ce n'est pas une chaine mais une courr.ses.niveau mécanique si elle est entrenue il n'y a aucun problemes.c'est pas pour rien qu'on en voit qui approchent les 300000kms.regarde bien les factures si il y en a sinon méfie toi . je connais des marchands de pieces en allemagne et c'est tres c |
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Avez vous déjà viré quelqu'un de voiture ? - discussions libres (général) divers - forum discussions libres (général) - forum automobile pratique
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| Rf tu laisserais juste le tapis et il n'y a pas de probleme un coup d'aspi et c'est nickel. dj valentinik a écrit : arf tu laisserais juste le tapis et il n'y a pas de probleme un coup d'aspi et c'est nickel. oui mias sur le pont central il n'y a r. attention a ne pas mettre les pieds sur le pont parce-qu'il n'y a que du journal et un sac plastique hein !!! et c'est a ce moment que j'ai décidé d'acheter un tapis pour le pont. mias je ne l'ai toujours pas acheté. dj valentinik a écrit : la par contre |
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Le 04-01-2007 à 00:44:51, grogazenvue a écrit :
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| j'ai lu plus haut qu'un de nos amis a eu un probleme de boite auto marquer en boite manuellle sur la carte grise?, comment reagi l'indicateur de vitesse sachant que c'est pas le mème cablage ! message cité 1 fois bon a demain. haaaa! message cité 1 fois . j'ai lu plus haut qu'un de nos amis a eu un probleme de boite auto marquer en boite manuellle sur la carte grise?, comment reagi l'indicateur de vitesse sachant que c'est pas le mème cablage ! le compteur est branché sur le pont et non sur la boite le 03-0 |
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Bmw e39 problème abs + rotule direction
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| Erieur sur le train ar du au carrossage d'origine constructeur. potentielle piste à explorer ? berceau bougé lors du choc avg ? ou comme l'a dit darkgyver, étrier ou piston défaillant, entraine vibration mais entrainerait également déséquilibre de .la biellette de direction par une neuve. les vibrations persistent, mais en nettement moins fort. il y a moins de guidonnage au volant. prochaine étape : 2 pneus neufs à l'avant, rééquilibrage des 4 roues pour être sûr, géométrie complète e |
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Grincement au niveau du pont arriere 328ci e46
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| bonsoir à tous, je vous expose brievement mon probleme : en roulant quelquesoit la vitesse lorsque je lache l'accélerateur ou lorsque j'accelere (au moment ou je sollicite le pont) j'ai un couinement genre porte qui grince pendant une seconde . ce bruit vie. un autre probleme qui n'a rien avoir, ce vehicule n'a pas roulé depuis trois mois (je ne sais pas si ça a un lien avec ce que je vais vous dire) , lors d'un freinage brutal j'ai un accoup dans le volant un petit gauche droite au moment ou les plaquettes collent. |
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