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| Notre sélection des meilleurs messages des forums auto pour votre recherche : |
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Problème injection à controler sur mégane 2 ?
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depuis 2 jours l'ordinateur de bord affiche le message "injection à controler". est-ce un problème sur les injecteurs, à quoi faut-il que je m'attende au niveau réparation, coût, immobilisation ? d'autres lecteurs ont-ils eu le même problème que moi ? merci. est-ce un problème sur les injecteurs, à quoi faut-il que je m'attende au niveau réparation, coût, immobilisation ? d'autres lecteurs ont-ils eu le même problème que moi ? merci pour vos retours. |
| [forum-auto] |
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Injection a controler
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| "injection à controler" c'est grave docteur ? quelqu'un a trouvé une solution ? bonjour faut interroger le calculateur histoire de voir les codes defaut enregistrer , seulement a partir de la on poura determiner d'ou vient le probleme... qu'est ce que tu en. la valise diag sert à controler le système d'injection ou bien le système de gestion moteur ( allumage et injection gérés par le méme calculateur ) . le calculateur , c'est l'ordinateur qui recoit des informations provenant des capteurs et qui commande les actu |
| [auto-evasion] |
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Affichage injection a controler
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| bonjour, je rentre du travail et je constate l' allumage du voyant "service" avec affichage " injection à controler" sur l' ordinateur de bord sur ma mégane dci 80. le fonctionnement parait normal et rien n' est indiqué sur la notice pour ce type de panne, sino. cause possible,les bougies de prechauffage,mais pour etre sure il faut branché l appareil de diagnosic pour controlé les defauts niveau injection. etonnant, l' affichage se fait moteur tournant et aprés 5 km de trajet. les bougies de préchauffage servent-e |
| [forum-auto] |
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Retirer message sur megane 2 "injection a controler"
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| bonjour j'ai changé les 4 bougies de prechauffage de ma megane 2 1,9 l dci 120 ch (2003) j'ai toujours le message "injection à controler" sur le tableau de bord pouvez vous m'indiquer la manipulation a faire pour retirer ce message merci d'avance bonsoir p. bonjour j'ai changé les 4 bougies de prechauffage de ma megane 2 1,9 l dci 120 ch (2003) j'ai toujours le message "injection à controler" sur le tableau de bord pouvez vous m'indiquer la manipulation a faire pour retirer ce message merci d'avance alors pr info |
| [auto-evasion] |
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Injection a controler sur megane ii
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| voila hier matin je démarra ma megane ii 1,9dci et sur l'ordi de bord le voyant service reste allumé, ainsi que le message "injection a controler" apparait! pourtant la voiture n'a pas changé, aucune perte de puissance, démarre bien a froid et chaude et aèuc. c'est le défaut des megane 2, une injection défaillante, un gars de chez renault m'a dit que si la megane dci passe les 100 000 kms elle a très peu de chance de déclarer ce défaut ! c'est une sorte de défaut d'origine constructeur et si ta voiture est encor |
| [forum-auto] |
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Scénic - injection a controler
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| lors d'un a/r toulouse-strasbourg, par 3 fois, le message service "injection a controler" est apparu avec perte totale de puissance... chaque fois, en coupant le contact, le message a disparu! avez-vous déjà rencontré ce pb? s'agit-il de la vanne egr qui resterait blo.njection a controler" est apparu avec perte totale de puissance... chaque fois, en coupant le contact, le message a disparu! avez-vous déjà rencontré ce pb? s'agit-il de la vanne egr qui resterait bloquée ouverte? verdict demain puisque mon concessionnaire doit |
| [forum.321auto] |
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Mégane dci ou 307 hdi - discussions libres (général) conseil achat - forum discussions libres (général) - forum automobile pratique
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| S un ancien client avec la clio...). renault a eu beaucoup de problèmes de fiabilité sur sa mégane et personne pourra dire le contraire, alors quand j'entends que la mégane est plus fiable que la 307 ça me fait rigoler. il y a un mois dans la presse spé.p de problèmes de fiabilité sur sa mégane et personne pourra dire le contraire, alors quand j'entends que la mégane est plus fiable que la 307 ça me fait rigoler. il y a un mois dans la presse spécialisée il y a eu un premier bilan fiabilité de la mégan |
| [forum-auto] |
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Probleme dinjection sur ma megane 2
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| bonjour je viens d'acheter une megane 2 de 2003 dci 120ch et j'ai l'impression qu'elle a rien sous le capot ,j'ai l'impression de rouler avec une megane dci 80 et j'ai entendu parler de probleme d'injection sur certaine megane2. alors quel probleme peut elle . etonnant qu'un problème d' injection n' apparaisse pas à l'ordinateur de bord , pour ma part je viens juste d' avoir un problème assez semblable mais j' avais l' indication " injection à controler" c' était un injecteur qui, était bouché.opération prise sous ga |
| [forum-auto] |
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Casse pompe a injection scenic ll
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| j'ai un scenic 2 de sept 2003 de 68000kms et j'ai un probleme avec la pompe a injection : est-ce normal à ce kilométrage d'avoir ce genre de problème? renault (mon concessionnaire) est près à prendre la moitié des frais à sa charge 800 euros:2= 400 euros à. injection à controler...et ils m'ont dit que c'était les bougies de préchauffage à changer...dans un premier temps, avant que le moteur ne se coupe tout seul et que la voiture ne soit plantée samedi soir... puis remorquée et testée avec la "valise" qui ne pouv |
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Turbo ou compresseur sur un deux temps
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| de plus, il ne faudra pas utiliser le même carburateur, car sur un 2 temps normal, il est aspiré, sur un moteur turbo, il est soufflé (ou alors c'est de l'injection). sinon, ce serai peut-etre possible. par contre, quelques precautions, si tu envoie de l. l'injection sur un solex me parait un peu trop complexe... le moteur de l'aspirateur serait bien entendu branché sur le 220v. ce qu'il faudrait c'est que le carbu soit avant le turbo comme sa le turbo comprime le melange air essence dans les pistons. pou |
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