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Différence entre hdi et tdi
  tdi brusque et bruyant , pas agréable , hdi souple , moins bruyant et en plus consomme moins ...   hdi = conduite vieux   tdi = conduite dynamique   (mode humour mais je le pense quand meme!)     matt206hdi a écrit :   tdi brusque et bruyant , pas agréab.plus violent, plus coupleux, coup de pied au cul assuré, donc plus violent moins agreable pour les passagers et bien pour les conduites dynamiques, consomme moins que hdi.   pour le hdi moteur lineaire, beaucoup plus souple donc bien plus agreable pou
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Hdi turbo
  quelqu'un peut m'expliquer de facon claire et conscise, la difference entre un moteur hdi et un moteur turbo d. y a t'il encore un turbo dans le hdi?   cordialement bret   bret a écrit :   quelqu'un peut m'expliquer de facon claire et conscise, la difference entr.   je vois mal romment un diesel pourrait marcher aussi fort sans turbo, qu'il soit hdi, tdi, tdci et tutti quanti   a priori, ils sont tous à peu près pareil dans l'esprit: injection directe (plus de chambre de précombustion), ce qui aide déjà à bien baisser l
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Clio 1.5 dci 65ch v.s 206 hdi 1.4 v.s twingo 1.2l 16v essence
4hdi de la 206 (3portes),lequel selon vous met la boulette à l'autre?j'attends vos réactions!merci d'avance!   s'il tire bien dans sa twingo, il pourra te lacher légèrement mais, il me semble qu'elle n'a pas de compte tour alors c'est délicat   mais, c'est é.4hdi de la 206 (3portes),lequel selon vous met la boulette à l'autre?j'attends vos réactions!merci d'avance! alors voila: sa twingo fait 75cv et a un 16 soupapes en plus elle est legere.. coté acceleration s'il monte bien dans les tours et s'il manie bien sa boi
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Clio 3 dci 105 initiale ou 207 hdi 110 fap griffe - discussions libres (général) conseil achat - forum discussions libres (général) - forum automobile pratique
E que je sors d'une 206 hdi 110 et bien je trouve que le moteur est toujours meilleur que le dci 105 même si il a perdu en perfs pures...) et enfin la direction (ça ma vraiment marqué ça ma fois   chez la clio : alors je ne vais pas me contredire mai.ion se font plus sentir c'est en ville quand la route est en mauvais etat.   salut,   le 28-01-2007 à 00:20:46, aleph_lct a écrit : tu oublies le 1.6 16v atmosphérique 110ch en essence   le seul moteur 8v de la 207, il me semble bien que c'est cet
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Topic peugeot 306 hdi tous modèles - discussions libres (général) divers - forum discussions libres (général) - forum automobile pratique
  salut   personnellement je possède un bon vieux turbod que je trouve 1 petit peu plus agréable a conduire que le modèle hdi. cela dit : le freinage du hdi est beaucoup plus sympathique et j'ai entrepris d'adapter ce système sur le mien. et j'aimerai bien sav.   ahah la mienne c une xt pack hdi message édité par carlouche le 04-03-2005 à 15:52:25   salut a tous,   je la posséde depuis fin octobre 2004 acheter a 9000euro avec 48000 km alarme et les jantes et 4pneu neuf, aujourd'hui elle a deja 58000 je la trouve vrai
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Topic peugeot 306 hdi tous modèles - discussions libres (général) divers - forum discussions libres (général) - forum automobile pratique
  échange ma xs hdi contre idem mais bleu ciel bleu de chine ou noir       306 xs hdi année 2001 130000km toute options controle technique vierge ! filtre a huile.gazoil.air neuf ! couroie distri pompe a eau pneu michelin neuf ! étrier de frein couleur v. je ne parle nullement d'un hdi 90 pucé à 110.on parle bien d'origine là. message cité 1 fois message édité par emulo64 le 07-11-2006 à 18:15:46   le 07-11-2006 à 18:15:07, emulo64 a écrit : archi faux. ca fait 500 fois qu'on voit les mêmes anneries ecrites,ça c
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Fiablité 1.6 hdi 110 psa
Ur souple, suffisamment puissant, bonnes reprises et surtout super sobriété ! ma famille s'agrandissant, je vais hélas devoir me séparer de mon véhicule à regret ! . de la famille des hdi ca doit même etre le plus fiable. c'est le 2,0 qui avait des soucis chroniques.   bien moins de probleme que le tdi. mais toujours plus que ce bon "vieux" hdi 90 2.0   octobre a écrit :   bien moins de probleme que le tdi. mais toujours
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Avis xantia diesel hdi 110 ou 2,1 td
1td est plus performant, et quand tu appui tu le sent alors qu'avec le hdi, ta l'impression que ca pousse pas. sinon avant mon père avec une 2.1 td et niveau confort, perf, tenue de route et fiabilité c'est le top. la mon père a repris une 406 hdi 110ch et ben . le 1,9 est poussif, le 2,1 110 est fiable et puissant et le hdi est souple mais pas encore fait ses preuves dans la durée et apparait plus fragile. donc ma conclusion, je recherche un 2,1 110cv d'après 1995. voilà et merci pour votre aide   rascalpe a écrit
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Match autoplus cette semaine : dci : 7 / hdi : 1
le hdi a les perfs... le dci a les consos et sans mal car le dci a un an.. le hdi en a 5... et pourtant il est aussi silencieux  que le dci   citation : - 307 hdi 110 / mégane dci 120 : megane plus performante heuresement vu que la 307 a un cx, un poids et le fap ca. hdi 110 plus performant, plus silencieux face à un dci intermediaire entre le dci 105 merdique et l'excellent dci 120     citation : - 607 hdi 136 / velsatis dci 150 : aussi médiocre l'une que l'autre et aussi peu performante l'une que l'autre malgré les 1800
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Boite différente entre 306 hdi et 206 hdi ?
twingo 16s 0 a 100 en 11,7 206 hdi 0 a 100 en 11,8   alors les perfs??????????? elle sont ou  ?????????????? et encore la hdi, je parle pas des 1,1  1,4  et 1,6 8s   qui sont médiocres. la seule bien c la 110 ch 1,6.   si tu veux des perfs achetes une sportive . twingo 16s 0 a 100 en 11,7 206 hdi 0 a 100 en 11,8   alors les perfs??????????? elle sont ou  ?????????????? et encore la hdi, je parle pas des 1,1  1,4  et 1,6 8s   qui sont médiocres. la seule bien c la 110 ch 1,6.   pour les perfs en accélération, c normal
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La news auto du jour 07-01-2009

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