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Conseils auto : Golf
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Nouvelle volkswagen golf plus - discussions libres (général) actualité - forum discussions libres (général) - forum automobile pratique
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| je suis assez d'accord avec ceux qui disent qu'une présentation en premier de la golf + (on épouse les besoin en "monospacisation" de la clientèle) puis une déclinaison plus "sportive" avec la golf normale aurait été meilleur sur le plan marketing. person. je suis assez d'accord avec ceux qui disent qu'une présentation en premier de la golf + (on épouse les besoin en "monospacisation" de la clientèle) puis une déclinaison plus "sportive" avec la golf normale aurait été meilleur sur le plan marketing. oui mais |
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Choix golf v ou audi a3 ?
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| hésitant entre la golf et l'a3, la différence étant important concernant le prix pour un véhicule aux qualités très proches et préfèrant une 5 portes, je suis parti sur la golf. mais je pense que je vais franchir le pas avec l'a3 sportback l'année prochaine. michael pour la précision du chassis de la golf v, c'est les pneus neige ça... cherche pas plus loin . audi a3 bolf v j'ai une a3 2.0 tdi qui approche les 9000km, et le moteur est un pur régal. les moteur a cependant quelques petits problèmes de jeu |
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Clio rs 2.0 16v vs golf 4 v6 4 motion
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| assez fade le son du v6 de la golf, en fait on l'entend pas . la golf, parce qu'une voiture ce n'est pas uniquement une question de performance. la golf est plus spacieuse, plus silencieuse, elle a un v6 et 4 roues motrices. mis à part ces détails personn. assez fade le son du v6 de la golf, en fait on l'entend pas . je suis déçu, je pensais que ça chantait... bon, mieux vaut un v6 alfa alors, ou un 6 en ligne bmw... nanucq a écrit : la golf, parce qu'une voiture ce n'est pas uniquement une question de perfor |
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Linteret de la golf plus
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| je souhaitais avoir votre avis sur la golf plus .car c'est un des rares vehicules dont le siege passager avant se rabaisse donc dans mes critères et je suis très vw. le hic c'est le prix.a part une fusion de chez ford , pas la même catégorie, je sais pas si.6 tdci à moins de 17 000 euros et une golf plus à 21 000 euros je sais pas. quant au moteur le tdi 90 me semble trop léger. quid de la tenue de route, de l'insonorisation du peps moteur? est ce que l'un d'entre vous peut me dire?c'est la seule vw avec laquell |
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Choix entre une xsara et une golf iv
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| en plus le 1l4 de la golf en fait un veau et il consomme énormément en vue de ces performances.donc moi aussi je penche pour la xsara. merci de vos réponses , lundi j'irai voir pour me l'offrir c'est donc une bonne voiture pour commencer sa vie automobiliste.4l sur golf : -très silencieux -très souple -plutôt économique, voire très, contrairement à ce qui est dit plus haut. en sortant d'une polo, une xsara, c'est vraiment la punition. le chassis fabuleux, extraordinaire, supra wonder génial de la xsara, alors ? |
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Vw golf alfa 147 : le retour de la vengeance
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| des golfs de fonction, t'auras l'occasion d'en avoir toute ta vie (ca sera la golf 5,6,7,8 etc...) des alfas ca sera plus rare! alfa, sans discuter franchement pour la gueule et l'eqipement l'alfa, et comme l'a dit toine pour une golf tu as le tem. des golfs de fonction, t'auras l'occasion d'en avoir toute ta vie (ca sera la golf 5,6,7,8 etc...) des alfas ca sera plus rare! entièrement d'accord. laisse toi aller, et tu verras en sensation de conduite, ça n'a rien à voir. wingers33 a écrit : la boite |
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Golf 2 gti ou clio 1 rsi - discussions libres (général) conseil achat - forum discussions libres (général) - forum automobile pratique
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| je vote pour la golf, y a quand même une grosse difference de qualité entre les deux message cité 1 fois - les voitures japonaises sont a l'automobile ce que le saucisson a l'ail est a la gastronomie attention aleph va sévir message cité 1 fois - talib. je vote pour la golf, y a quand même une grosse difference de qualité entre les deux le 09-06-2006 à 20:03:39, marzal a écrit : :nanana: attention aleph va sévir même pas, ça me fait trop rire ce genre d'avis à l'emporte pièce - rx-8, gorêt, renault, ta |
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Golf v gti 200ch vs mini cooper works 210ch
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| La golf gti, "c'est toujours 4 phares autour d'une calandre", rappelle le constructeur. ces phares, aujourd'hui plus racés viennent achever dignement les lignes fluides de cette nouvelle version. côté esthétique, elle se distingue très netteme.appelerai peut etre les sensations de mon ex 309 gti16. ps:la golf est plus "pateuse" que la mini. message édité par damour57 le 21-11-2005 à 22:11:35 je dirais golf v pour son confort, mais au niveau des sensations je pense que la mini es |
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Histoire de famille :) ( golf )
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| moi je prend celle la la meilleure golf oettinger ? tres rare ce truc olio a écrit : oettinger ? tres rare ce truc oui rare et cote soutenue, mais ca le vaut vraiment aprés les autres golf paraissent bien fade. golf v gti, ma voiture actuell.reste la plus mythique,de part son tempérement,de plus c'est la premiere gti de l'histoire. bon après c'est sur qu'on trouve plus affuté dans toute la gamme golf tous modèles confondus,mais ca reste une affaire de gout. pour ma pars,l'été je ro |
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| | Notre sélection des meilleures actualités auto pour votre recherche : | |  | | | actu : la grande star de milan est dévoilée: la ducati monster 696! | | pas de doute, ducati n'a pas voulu prendre de risques, on dirait volkswagen et ses golf i, ii etc. ne soyons pas méchants, le "monstre" évolue. le châssis garde le treillis tubulaire, mais se pare d'une boucle arrière et d'un bras oscillant en alu. instrumentation digitale, disques 320mm avec étriers 4 pisto.olf i, ii etc. ne soyons pas méchants, le "monstre" évolue. le châssis garde le treillis tubulaire, mais se pare d'une boucle arrière et d'un bras oscillant en alu. instrumentation digitale, disques 320mm avec étriers 4 pistons, échappements relevés, phare avant compliqué, feu led rien ne manque p | | [Vroom] |
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| | | peugeot 308 2.0 hdi - la gagnante du titre ? | | vw golf, citroën c4, mazda 3, fiat bravo,... voilà des berlines qui pullulent dans notre paysage automobile. ce segment des moyennes représente un volume important et il est capital pour chaque constructeur d'y être représenté par un produit de qualité. déjà excellente prétendante au titre de reine des moyennes,.golf, citroën c4, mazda 3, fiat bravo,... voilà des berlines qui pullulent dans notre paysage automobile. ce segment des moyennes représente un volume important et il est capital pour chaque constructeur d'y être représenté par un produit de qualité. déjà excellente prétendante au titre de reine des | | [Vroom] |
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| | | peugeot 308 2.0 hdi | | vw golf, citroën c4, mazda 3, fiat bravo,... voilà des berlines qui pullulent dans notre paysage automobile. ce segment des moyennes représente un volume important et il est capital pour chaque constructeur d'y être représenté par un produit de qualité. déjà excellente prétendante au titre de reine des moyennes,.golf, citroën c4, mazda 3, fiat bravo,... voilà des berlines qui pullulent dans notre paysage automobile. ce segment des moyennes représente un volume important et il est capital pour chaque constructeur d'y être représenté par un produit de qualité. déjà excellente prétendante au titre de reine des | | [Vroom] |
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| | | | | volkswagen vise une croissance des ventes similaire à 2007 | | volkswagen va lancer sa nouvelle golf à la fin 2008 sur les grands marchés européens, trop tard pour que le modèle ait un impact sur son objectif d'une hausse à un chiffre des ventes de véhicules du groupe cette année..golf à la fin 2008 sur les grands marchés européens, trop tard pour que le modèle ait un impact sur son objectif d'une hausse à un chiffre des ventes de véhicules du groupe cette année. | | [AutoActu] |
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| | | skoda octavia scout 2.0 tdi | | avec les audi a6 allroad, seat altea freetrack et autre vw cross golf, la skoda octavia fait partie de ce petit monde de berlines pas comme les autres qui, sous leur look d'aventurier, veulent élargir leur polyvalence.>.la skoda octavia fait partie de ce petit monde de berlines pas comme les autres qui, sous leur look d'aventurier, veulent élargir leur polyvalence.> | | [Vroom] |
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| | | nouvelle opel astra : déguisée en échiquier | | ford vient de présenter sa focus reliftée, volkswagen est en pleine de phase de tests avec sa golf vi, mais quid d'opel avec l'astraâ ? voilà une question qui, jusqu'à présent, restait sans réponse... voici maintenant des clichés qui prouvent qu'opel planche ...>.lf vi, mais quid d'opel avec l'astraâ ? voilà une question qui, jusqu'à présent, restait sans réponse... voici maintenant des clichés qui prouvent qu'opel planche ... | | [Vroom] |
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| | | audi tt 2.0 tfsi : pourquoi payer plus cher | | je l'ai déjà abondamment savouré, notamment sur les golf et eos. je vous avais narré mes pérégrinations, vous savez tout le bien que je pense de ce bloc. ses qualités sont résumées pas son sigle, et son double code génétique : t comme turbo, pour des reprises utra-vigoureuses dès les bas régimes ; fsi comme . avais narré mes pérégrinations, vous savez tout le bien que je pense de ce bloc. ses qualités sont résumées pas son sigle, et son double code génétique : t comme turbo, pour des reprises utra-vigoureuses dès les bas régimes ; fsi comme injection directe, gage de vivacité en accélération et dans les to | | [L'entreprise Auto] |
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| | | nouvelle opel astra : un échiquier sur le ring | | ford vient de présenter sa focus reliftée, volkswagen est en pleine de phase de tests avec sa golf vi, mais quid d'opel avec l'astraâ ? voilà une question qui, jusqu'à présent, restait sans réponse... voici maintenant des clichés qui prouvent qu'opel planche ...>.lf vi, mais quid d'opel avec l'astraâ ? voilà une question qui, jusqu'à présent, restait sans réponse... voici maintenant des clichés qui prouvent qu'opel planche ... | | [Vroom] |
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La news auto du jour 20-11-2008
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