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Reportage entretien d'une audi 80 - mécanique audi - forum mécanique - forum pôle technique
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Encer par vérifié le circuit d'admission voir si il n'y à pas une prise d'air. sur ton moteur tu as ce que l'on appelle un débimétre à plateau sonde c'est qui enrichit directement le mélange donc si tu as de l'air qui ne passe pas par lui mais qui est. merci audi 80 pour vos renseignements sur le systeme de freinage. pour le moment je vais m'occuper de la boite à vitesse. nico-tine a écrit : wiwa, regardes tes messages stp. merci nico-tine, je les regrade (sur le forum pas mp). audi80 a écrit : hou |
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Reportage entretien d'une audi 80 - mécanique audi - forum mécanique - forum pôle technique
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| ensuite l'impression qu'elle tournais sur 3 cylindres, j ai changer les bougies fait un entretien nettoyer le filtre a air et meme mis du wd40 au endroit critique tete de delco qui a ete ouverte et sechee, charbon de bois bon contact tout parfais. elle as ensu. bonjour, je suis heureux de voir ce que vous faites, je trouve ca tres bien, et j espere trouver reponse a mes question ici je possede egalement une audi 80 et je suis tres embeter avec elle. je vous explique, apres avoir parcourut +-2000 kilometres elle es |
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Entretien intermerdiaire audi coût ?
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| a chaque entretiens tu as une série de choses à faire mais on change pa systématiquement tout. ic a écrit : merci de vos réponse je suis d'accord sur le fait que cela coute plus chère qu'une r5 ou que le centre auto du coin mais de la a payer ce prix p.s modifs au moteur à des moments données afin que tout tourne nickel donc ce n'est pas à faire de temps en temps mais périodiquement et prévus au entretient donc.... pense y message édité par boramen le 09-07-2003 à 15:22:12 pour une vida |
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Reportage entretien d'une audi 80 - mécanique audi - forum mécanique - forum pôle technique
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| ben j'ai envie de te dire tant que le carbu va bien c'est un exelement moteur aprés si il commence à déconner ça devient un cauchemar et surtout chére en réparation sinon avec un bonne entretien régulier et sérieux tu peux encore rouler t'inquette pas pour ça. message plutot destiné au specialiste de la temperature du liquide de refroidissement (audi80,yoyo-opel, ...) mon audi 80tdi 1994 ne monte plus en temperature, plus precisément j'ai fais 2 fois 100 kms de trajets mixte ville, route, autoroute sans dépasser 70° au |
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Reportage entretien d'une audi 80 - mécanique audi - forum mécanique - forum pôle technique
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| ce qui prouve que les moteur des audi sont drolement costaud ! message cité 1 fois le 15-08-2006 à 20:14:05, lolo 106 a écrit : donc depuis 5 ans je roulais avec moteur pas trop chaud, sauf quand y a les bouchon!! lol,je m'excuse aupres de mon moteur, re mer. ce qui prouve que les moteur des audi sont drolement costaud ! [/quotemsg] c'est clair! - http://www.forum-auto.com/marques/audi/sujet27.htm http://microsites.audi.com/audir8/ [...] lash=false http://www.forum-auto.com/marques/audi/sujet44.htm il y a que sur l'autoroute que je monte pas en tem |
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Reportage entretien d'une audi 80 - mécanique audi - forum mécanique - forum pôle technique
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| j'ai comme toi une audi 80 1.9 td type b4 et en changeant le joint de culasse je me suis aperçu que celle-ci est fissurée et comme par hasard, entre les cylindres sur environ 8-10 mm de haut en partant du haut de la culasse! la voiture roule toujours mais je perd d.5l d'audi a4? si oui, quel sont les modif à faire à part cardans, faisceau, moyeux? et faut-il la passer aux mines après? je me suis renseigné dans un garage et on m'a dit que c'est faisable vu que apparemment les supports moteurs sont les memes sur toutes le |
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Reportage entretien d'une audi 80 - mécanique audi - forum mécanique - forum pôle technique
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| salut et pour changer le pot sur audi 80 1.6 de89 message cité 1 fois le 11-04-2006 à 13:13:54, pinpin 85 a écrit : salut et pour changer le pot sur audi 80 1.6 de89 tu peux être un peu plus précis? parce que pour changer un pot c'est pas trés compliq.uide de refroidissement (de préférence du g12 liquide de refroidissement spécial audi) et c'est bon ton circuit de refroidissement est nikel. maintenant il faut pas faire n'importe quoi il y à quelques précaussion à prendre: - bien vidanger com |
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Reportage entretien d'une audi 80 - mécanique audi - forum mécanique - forum pôle technique
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| en clair si j'ai bien compris, tu as une audi 100(a6) équipée d'un moteur d'audi 80 1.9tdi, et tu voudrais une photo d'un moteur identique au tien car certains tuyaux sont débranchés et tu ne sait pas dans quel ordre les remettre, c'est bien ça? - http://www..audi.com/audir8/ [...] lash=false http://www.forum-auto.com/marques/audi/sujet44.htm oui, c`est bien. mon moteur est 1z, 1991 et sur audi100 ce moteur a ete mis depuis 1994. dans le photo de buggyseb, je vois les d`ou viennent les tuyox mais je ne vois pas |
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Reportage entretien d'une audi 80 - mécanique audi - forum mécanique - forum pôle technique
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| salut audi80, dit moi, c'est un thermo-contact de quelle bx? car je chauffe aussi! salut c'était pas la peine de citée tout le message parce que si tous le monde fait ça dans 15 jours ont est à 200 pages avec les 3/4 de pages ou c'est que de la citation pas tré.ontinura comme ça il faut prendre un autre voir les références en page 1 dans les liens . - recheche audi 80 tdi ou autre tdi (même avec soucis) moins de 750€ = mp un tdi ça fumme noir mais si tu le vois c'est que tu est toujours derrière vive rena? |
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Reportage entretien d'une audi 80 - mécanique audi - forum mécanique - forum pôle technique
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| Com/marques/audi/sujet27.htm http://microsites.audi.com/audir8/ [...] lash=false http://www.forum-auto.com/marques/audi/sujet44.htm merci - fromage pour souris http://www.forum-auto.com/tuning/s [...] 381122.htm adresse dans le sommaire ensuite tu les co. donc audi 80 avant tdi du 12/1992 modele 93 vitres et toe,antibrouillards,int tissu gris, centralisation,ja + roue hiver, 175 mkms, etat exeptionnel sauf une legere bosse sur aile av d tous fonctionne parfaitement et aucun defaut,je mets une foto et donner moi vos |
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