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Egr ? comment gagnez du couple sur votre hdi ... en quelques ...
Koi pas la court circuitée   manu le malin a écrit :   oui c'est bizarre ton pb moteur, sur ma 306 phase 3 modèle 2000, la prise d'air est entre les phares, pas plus bas !!! en es-tu sûr ? moi aussi c'est une phase 3 modèle 2000, datant d'octobre 19.agne pas grand chose,mais tu encrasse moins ton moulin si tu veux vraiment gagner de la puissance puer, il faut monter un potentiometre a la place de ton capteur de pression de rail, pour cela,relevé la resistance  a diff regime, pour calibrer ta pla
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Vanne egr électrique débranchée : voyant de défaut
Trovanne qui ouvre et ferme la vanne. elle est commandé par un rco, donc une vanne pneumatique s'ouvre dans differentes positions message cité 1 fois - ah ben oui tiens, pourquoi pas.... ©   le 18-04-2006 à 12:38:31, ludo tech a écrit : :coucou:   .
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Je vous explique pourquoi jai débranché la vanne egr...
  j'étais garré ce soir à côté d'un range de 250.000 bornes td... c'est un autre monde, au démarrage. je suis absolument certain qu'il pollue comme 15 leon, donc ta morale à deux balles, tu peux te les garder pour les voyages en bus payés par ton ce. :   la vanne se bloque en position fermée (c'est ce qui m'est arrivé), celà n'est pas noscif pour le moteur, celà entraine seulement une légère augmentation du couple et du frein moteur, j'aimerais que quelqu'un mexplique pourquoi...   la vanne
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Astra 2.2 dti 2003 : vanne egr bloquée ouverte... [moteur] - mécanique opel - forum mécanique - forum pôle technique
  elle est ou sa commande pneumatique de vane egr alors ?   sur mon ancienne voiture je l'ai vite trouvée     je pense qu'elle doit être planqué sous le collecteur.   le 18-10-2006 à 20:50:12, esbc a écrit : le papillon est piloté pneumatiquement (la capsu.n effet il y a une imcompatibilité, mais je vais effacer le code et faire un tour jusqu'a ce que je voyant défaut s'allume et on verra ce qui arrive comme nouveau code. pour les logiciels j'ai fait le test avec 3 différents.   d'apres ce que je suis entrain
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Vanne egr sale tete sur c200 cdi w203 - mécanique mercedes - forum mécanique - forum pôle technique
    pour repondre a remy e200 cdi c'est bien vrai que l'entretient de la vanne egr depend de lutilisation du vehicule , mais pour ceux qui roule beaucoup ,taxi et autre mieux vaut nettoyer cette vanne au moin tout les 60 000 voir 80 000 km surto. pas qu'il est inventer un additif qui ce met dans le reservoir pour les vanne egr.donc pour nettoyer ou du gazoil ou autre apres avoir demonter la vanne bien sur .   voila   bon courage a tous       tu as tout a fait raison, la vanne egr je l'a
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Prechauffe + vanne egr conseils avises !!!!!
tu viens de brider ton moteur qui pour respecter les normes fonctionne en mode degradé   aucune difference de peche en fonctionnement du moteur. la laguna 2.2dt est de 97 avec injection encore mecanique (pas electronique)la vanne egr sert juste a fro.   le recyclage des gaz d'echappement (egr) est une techno utilisée depuis pfffffffff des années chez les coreens en moteur essence (vu dans le manuel d'une pony 92) et permet de grandement baisser la pollution d'un moteur a froid   il y a fort a parier que t
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Effets désactivation vanne egr
le fait d'avoir bouché l'egr n'est pas une bonne idée   explication grossomerdo: l'egr est placé avant la gv et le cata l'egr te permet de recycler un surplus de gaz le fait de bloquer se systeme oblige la gv ainsi que le cata à ressevoir une quantité de gaz m.crasse qui partirons directement sur la gv et apres sur le cata   maintenant en contre parti tu encrasse plus le moteur   donc la solution à mon gout la plus logique est de nettoyer l'egr toute les 2/3 vidanges et de ne pas la boucher   c'est mon p
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Vanne egr sale tete sur c200 cdi w203 - mécanique mercedes - forum mécanique - forum pôle technique
alors j'ai decidé en toute conscience de remettre cette vanne egr, pour la simple et l'unique raison, c'est que vu que je ne suis pas parti d'un circuit entierement propre, donc meme si ca fait que 10000km apres le premier nettoyage mais vu que l'admission es. je crois avoir compris une chose en tous les cas, c'est que ce système de recyclage des gaz est non seulement la cause de l'encrassement de la vanne egr, mais apparement aussi la cause du blocage des clapets dans la tubulure d'admission, qui finissent par gri
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Egr ? comment gagnez du couple sur votre hdi ... en quelques ... - mécanique forum mécanique - forum pôle technique
  tu peux debrancher la prise de depression sur ton egr sans pb, mais ne pas oublier de la bouchée,il n' y a pas d' info de retour sur le calculo, donc il  voit que du feu   moi aussi j'ai deconnecté l'egr ce w-end et ouuuu pinaise le moteur semble enfin re. ps pour les petites voitures je ne connait pas d egr en generzal c'est pour les grosses mais ca possibles que ca existe mais je ne connait pas! ce que je veut dire c'est en debranchant votre sonde d air ( debitmettre ou de temp) ca ne joue pas que sur l'egr don
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Vanne egr, article auto-moto - mécanique forum mécanique - forum pôle technique
  pour eviter l'encrassement de la vanne egr il faut de temps en temps rouler en pleine charge en 2ieme et sur la 3ieme vitesse a ce momment toute la crasse sort de l'échappement(fumée noire)!!!   aujourd'hui la vanne egr permet de diminuer sensiblement les nox .   citation : bin il te suffit de cliquer dessus , et si tu veux garder l'image tu la glisses dans un repertoire de ton pc   bin oui je sais, mais je me suis dis que comme c'était pas net, ca le serait un peu plus par e-mail (meilleur résolution). mais
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Sans airbag ni casque pour se protéger, les piétons sont les plus exposés sur la route.
D'ailleurs, les chiffres sont conséquents : près d'un piéton tué sur trois est fauché à un passage protégé, et ...
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