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| Notre sélection des meilleurs messages des forums auto pour votre recherche : |
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Casse turbo sur renault laguna 2
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Egr, embrayage etc.... pour info renault rappel ses laguna 2, espace et vel satis pour un soucis d'embrayage. je suis pas anti diesel, mais je préfére les vieux indestructible et non pas les nouveaux capricieux, et je suis à 100% renault, j'ai 3 rena.diesel, tu payes cher à l'achat, pas cher à la pompe, et tu raques en entretien, sans compter la casse des rampes commune, turbo, et autre embrayage qui lache sur les dci. le francais est un montou qui se plaindra toujours, il veux faire des éco |
| [forum-auto] |
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Les "belles" des garagistes - discussions libres (général) quizz / délires - forum discussions libres (général) - forum automobile pratique
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| Doigts de fée, remplace le systeme, on repart.... et hop 100 bornes apres rebelote. bien jésus love you: 3 fois il nous a refait le système paske faut vraiment avoir des tous petits doigts pour recliper les embouts... et le tout: gratos ! et derniere. je fais faire la vidange de ma twingo dans une concession renault (avignon remparts pour pas la citer). le lendemain, je fais avignon - toulouse. en arrivant a toulouse, forte odeur dans la caisse... j'ouvre le capot, et la je découvre le bouchon posé a l'env |
| [forum-auto] |
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Petit récapitulatif tardif
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| ben il vaut mieux qu'il ait des avantages le diesel renault !! vrai que le hdi c'est pas une fusée , (quoique ds la 206 faut qd meme pas se plaindre ....) mais au moins il tourne !! alors entre une voiture aux performances et la fiabilité correctes et une autre qu. ayant a changé ma voiture j'ai eu comme la pluspart d'entre vous le choix (psa, renault fiat, etc) étant un pro peugeot j'était orienté 206 hdi 2l histoire de rester dans le même moule... pour les autres voiture ... ben heuuu elle sont la pourquoi...???? mais é |
| [forum.321auto] |
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[resolu] megane 1.9d broute
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| bonjour jai deja eu ce genre de souci sur renault diesel il suffit juste de remetre un peu d'avance a la pompe a injection ou sinon selon le modele l'actuateur d'avance qui est a remplacer mais vue que le probleme est arrivé juste apres le remplacement de la . de remetre un peu d'avance a la pompe a injection ou sinon selon le modele l'actuateur d'avance qui est a remplacer mais vue que le probleme est arrivé juste apres le remplacement de la distribution ca doit venir du réglage d'avance de la pompe salut, me |
| [auto-evasion] |
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Cyberbricoleur, forums du bhv consacrés au bricolage forum auto-moto
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| et si le diesel redevenait moin cher et donc plus rentable que le gaz?reviendriez vous en arriere? beaucoup de choses sont dites ici... plus ou moins justifiés. d'abord pour tordre le coup a certaines idées recues. "le gpl pollue moins que le diesel" vrai e.i ont eu des injecteurs bloqués ouverts ; a ceux qui ont cassés des pompes d'injection ; ceux qui ont eu des problèmes d'egr ; qui ont cassés leurs turbos (renault); etc. citation de pouet : "quand les semi remorques en france marcheront au gaz, ce ser |
| [cyberbricoleur] |
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témoin de controle des gaz d'échappement
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| t'as clio est elle equipe d'une vanne egr ? les vannes egr concernent habituellement les diesel ce qui n'existe pas en twingo, voir sonde lambda sur l'échappement (diag. renault recommandé) a+ . egr concernent habituellement les diesel ce qui n'existe pas en twingo, voir sonde lambda sur l'échappement (diag. renault recommandé) a+ |
| [cyberbricoleur] |
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Perte de puissance sur r21 turbo-diesel
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| bonjour, quelqu'un pourrait-il me dire si il y a une vanne egr sur ma renault 21 turbo-diesel de avril 1993 , car hier j'ai roulais a 160 km/h et un grand sifflement jusqu'a quasiment l'arret a un stop ; apres acceleration en 1 ere , 2eme, etc etc= plus de .gr sur ma renault 21 turbo-diesel de avril 1993 , car hier j'ai roulais a 160 km/h et un grand sifflement jusqu'a quasiment l'arret a un stop ; apres acceleration en 1 ere , 2eme, etc etc= plus de sifflement mais aujourd'hui vitesse maximum 140km/h |
| [forum-auto] |
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Cyberbricoleur, forums du bhv consacrés au bricolage forum auto-moto
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| en parcourant les forum pour voir ce qui est dit sur cette voiture (année 2005 diesel), on parle de fap qui pourrait etre source de problème que veut-dire fap ? est-ce un problème ? faut-il acheter une voiture sans fap ? merci salut, rassures toi tu peut dé. si tu ne veux pas etre embeté, ne prend pas de diesel francais (psa ou renault). actuellement les plus fiables sont les jtd de fiat/alfa et les vw (mais pas les dernieres generations). |
| [cyberbricoleur] |
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Possesseur dx trail dci
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| E sera résolu. on allonge la liste des problèmes : a 3700 km : même pas 24h aprés être sortie du garage, la vanne egr est de nouveau en panne. pour la deuxième fois elle va être remplacée. pour ceux que ça interesse, les symptômes de .e sais pas comment on fait et le véhicule est encore sous garantie. salut, l'egr a été remplacé et le véhicule a retrouvé toute sa jeunesse. puissance, souplesse et accélérations franches sont de nouveau au rendez-vous. pourvu que ça dure ! |
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Longévité du scénic 1.9 dci - discussions libres (général) avis / questions - forum discussions libres (général) - forum automobile pratique
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| Itement en accord avec tous vos témoignages ; cela dit même si les nouveaux turbo diesel sont certainement plus performants que les anciennes générations (encore que ?) ils sont aussi plus fragiles ; ce scenic n'est ni leur/nore première voiture, ni . je t'informe que renault m'a informé directement de leurs connaissance de ces défaurs . tu travailles chez renault ? rod02 a écrit : pour celui qui donne des leçons de conduite : je t'informe que renault m'a informé directement de leurs connaissance de |
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