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| Notre sélection des meilleurs messages des forums auto pour votre recherche : |
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[photo reportage] entretien a 4. changer courroie de distribution
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opérations nécessaires pour atteindre la courroie de distribution. ? calage moteur, dépose, pose de la courroie de distribution et remontage. ? pièces nécessaires, origine, coûts et comparaisons. ? données techniques (comparaison des méthodes, couples d.htm [/url] 1 - opérations pour atteindre la courroie de distribution il faut mettre le véhicule en position « maintenance ». autrement dit, il faut tirer la face avant dans le but d'avoir un espace suffisant pour procéder aux opérations de dépose et pose d |
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Contrôleur de tension courroie distribution
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| bonjour à tous, je suis à la recherche d'un contrôleur de tension de courroie à unités seem pour pouvoir changer ma distribution sur ma 309 s16. j'ai pas trouvé sur la toile un site proposant ce type d'outillage. si quelqu'un d'entre vous a des infos concer. bonjour à tous, je suis à la recherche d'un contrôleur de tension de courroie à unités seem pour pouvoir changer ma distribution sur ma 309 s16. j'ai pas trouvé sur la toile un site proposant ce type d'outillage. si quelqu'un d'entre vous a des infos concer |
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Ibiza : tension courroie de distribution
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| 5l essence de 89 et je dois très prochainement y changer ma courroie de distribution. en démontant les carters, j'ai vu que la courroie est décalée sur la poulie de l'arbre à cames (vers l'extérieur). j'ai approximativement mesuré la tension (tourné de 90° sur l. j'ai approximativement mesuré la tension (tourné de 90° sur le brin le plus long) et j'en ai conclu que la tension était bonne sauf que si je veus, je peus glisser assez facilement la courroie sur la poulie de l'arbre à cames!!! est-ce normal? de toute facon |
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Courroie de distribution audi 80 1.6 td
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| bonjour à tous, je voulais juste savoir si quelqu'un pouvais me renseigner pour le changement de ma courroie de distribution de mon audi 80 1.6 tubo diesel de 1989. je souhaiterais faire un photo reportage. voila , il y à à peu prés un mois la courr. j'ai tout d'abord cru que c'etait cette courroie qui etait hs et que ma voiture etait foutue. mais en regardant de plus prés avec un membre de ma famille qui s' y connait un peu mieux que moi, il m'as montrer que ce n'etait pas la courroie de distribution |
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Qui a déja changé la courroie de distrib sur clio 1
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| voila suite à une casse de courroie de distrib je voulais savoir s'il est compliqué de sortir la courroie? en fait c'est pour l'amener à mon mécano car elle a soit disant été changée y'a moins de 50 000km... je rappelle que c'est une clio 1l4 de 94 mot. par contre, si la courroie est cassée, il y a eu une rupture normalement. donc tu dois pouvoir la tirer comme ça du bloc moteur... tu comptes faire une réparation ? ouais c'est bien ce que je pensais, il faut sortir le moteur. je ne peut pas la tirer du blo |
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406 :impossible de passé ma courroie sur le galet tendeur
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| bonjour je change ma courroie d'accessoire sur une 406 2.1td avec clim et j'ai un problème pour passér la courroie sur le dernier galet comme si elle était tros courte. pourtant j'ai dévissé le galet et je le pousse à fond mais rien à faire ? message édité pa. salut, tu avais noté le passage de la courroie avant de la remplacer ? il y a peut etre une autre façon de la mettre? est ce la bonne courroie? vérifie en la superposant sur l'ancienne. il arrive que les nouvelles couroies sont de la meme taille mais |
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Courroie distrib : pourquoi ne jamais la remonter ?
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| j'ai entendu qu'il ne fallait pas remonter une courroie de distribution qui a été démontée (bon sauf si elle est neuve cela va de soi ?). pourquoi ? le galet tendeur n'est-il pas là justement pour éviter que la courroie ne soit détendue ? - _ .:! l'être humain e. personne ne prendra le risque de te remettre une courroie usagée sur une voiture pour des problemes de garantie. si le galet est trop usé ca provoquera du jeu et la courroie se détendera et sautera et casse moteur. si le garagiste te remet la courroie, il ne prendra p |
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A quand la fin de la courroie de distribution ??
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| depuis ont a ces fouttues courroies moins bruyantes mais qui nous donnes parfois des sueurs froides sachant se qu'il se passe en cas de casses. j'ai vu que vw avait monté sur le tdi 175 (egalement en version 130cv sur le multivan) un systeme de pignonerie qui enl. j'ai vu que vw avait monté sur le tdi 175 (egalement en version 130cv sur le multivan) un systeme de pignonerie qui enlevait cette obligation de changer la courroie. est ce le seul moteur et est ce que vous pensez que c'est un systeme amené a se devel |
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Probleme de vibration de courroie distribution sur tdi 115
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| j'ai changé la courroie de distribution sur ma golf 4 tdi moteur 115 ( ajm) . après remplacement du kit complet ( courroie galets) plus tendeur hydraulique, pompe à eau, et réglage à 4 mm de la cote x entre le corps du tendeur hydraulique et le galet tendeur. lorsque le moteur tourne au ralenti, et seulement au ralenti ; la courroie de distribution fait un bruit anormal. en fait la courroie entre en résonance et vibre légèrement entre la poulie d'arbre à came et la pompe a eau. ce bruit est annulé si l'on appliqu |
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Vw : mon garagiste na jamais changé ma courroie...
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| mon garagiste à remplacé la courroie de ma golf à 90.000 km elle a 130.000 km aujourd'hui. un bruit suspect me fait aller chez un petit garagiste du coin. il constate que la courroie n'a jamais été changée. facture à l'époque... 550 eur je téléphone à mon conce. 550 eur je téléphone à mon concessionaire qui nie puis change d'avis, accète de me doner une nouvelle courroie, puis se rétracte... enfin finalement, il me propose de réparer le tout, courroie et un autre machin pour 750 eur. résultat j'ai fais remplacer la cou |
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