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Dur pour renault : casse de moteur 1.9 dci en masse - discussions libres (général) conseil achat - forum discussions libres (général) - forum automobile pratique
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rien à voir avec les centaines de milliers de dti / dci, dont les moteurs cassent suite à la rupture de courroie ou du turbo. avec toi, psa, c'est toujours marginal. remarque, ils sont champions pour etouffer les affaires la poulie damper, les 1,9 td, ca arrive en.ampions pour etouffer les affaires la poulie damper, les 1,9 td, ca arrive en meme casse moteur à la clef et puis le dti, y'a qu'a changer la courroie et apres 0 soucis. mes parents en ont une le k9k n'a pas été rappelé et cassait en masse |
| [forum-auto] |
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Démararge à froid --> ça couine !
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| j'ai demandé à un garagiste, lui disant que ma courroie était surement trop, ou pas assez, tendue. il regarde donc, et me dit qu'il l'a légèrement re-tendue. parfais pour moi. mais malheureusement, le lendemain matin, rebelote, re-crissement aigu !!! mais . la courroie peut être hs, maintenant celà peu aussi être la poulie du vilebrequin (damper) mais vu que tu n'as pas appliqué la charte... geyser a écrit : la courroie peut être hs, maintenant celà peu aussi être la poulie du vilebrequin (damper) mais vu que |
| [forum-auto] |
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courroie de distribution/ je voudrais juste savoir ce que c'est le "dompére" e
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| Nault" est persuadé que le bruit que j'ai sur ma laguna (bruit que j'entends les 10 premiéres min aprés démarrage ) proviendrait d'une défaillance du dompére, en fait il veut pas dutout admemettre que c'est plutot la courroie de distrib qu'il m'a.la courroie peut-être trop tendue ce qui effectivement la rend bruyante... je ne sais ce que c'est , mais a-t-il changé les galets de courroie en même temps que la courroie ? si non le bruit vient probablement de là. le damper c'est la poulie qui absorbe les vib |
| [cyberbricoleur] |
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Poulie de distrib. décalé=poulie voilé=villebrequin à rectif
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| parce j'ai l'impression qu'il veut pas juste me changer ma poulie de distrib et ma vis, et ma courroie d'accessoire qui c'est ronger à cause de la poulie damper voilé! merci beaucoup bonjour il est vrai que le vilebrequin risque d'être malade à cause du déq. il me dit que vu que la poulie damper se voile à cause de l'autre, il faut ouvrir pour voir si le villebrequin n'est pas a rectifier ou à changer. il y a t'il beaucoup de chance pour que le villebrequin soit abimer par la damper voilé ? parce j'ai l'impressio |
| [auto-evasion] |
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Reportage entretien dune audi 80
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| Tigué car j'ai de petites vibrations proportionnel à la charge de la voiture, ça doit être le cahouchou qui est cuit mais rien de trop génant ça le fait en cas de sous régime (80 km/h en 5ième). sinon je pense que le problème de poulie doit se faire plu.en à plats. voici une fois remonter et propre: audi80 a écrit : pour le control technique je ne sais pas ce que tu risque mais je sais que sur les lignes d'echappement vw/audi, il y a des chicanes dans les silentieux qui sont fragil |
| [forum-auto] |
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Problèmes de bruit sur ma 106
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| tous les matins, quand je démarre ma voiture j'ai un bruit qui provient de ma courroie d'alternateur. lorsque que j'accèlere le bruit s'arrête, et bout de 5 à 10 min, le bruit s'arrête même lorsque je suis à l'arrêt. je la retends souvent par le tendeur du d. ce matin je suis allé voir le garagiste, et il m'a dit que ce bruit provient de la poulie qui permet de tendre la courroie de l'alternateur. il me dit que c'est le roulement qui est mort et c'est pour ca que ca fait ca. quelqu'un peut il me donner son avis m |
| [forum-auto] |
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Question sur tendeur auto de courroie daccessoire 406 td 2,1
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| salut a tous , dernierement j ai cassé la poulie damper d'accessoire sur ma 406, cela a eu pour effet entre autre de faire suater la courroie de distri.et par consequent de permettre aux soupapes d'embrasser les pistons! apres demontage , seul les linguets d.cependant j 'ai ensuite remonté la courroie d'accessoire(poulie damper et courroie neuve(pas chere sur e-bay))mais la, gros bruit a bas regime qui disparait des que ça roule un peu. ayant eu un mal de chien a remonter tout cela j 'ai amené ma caisse chez peugeot e |
| [forum-auto] |
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courroie d'entrainement
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| salut j'ai change ma courroie d'entrainement alternateur mais elle se detent tous le temps je voudrais savoir si la poulie d'entrainement reliee au vilbrequin est une poulie damper, ma voiture est un space wagon mitsubishi 2ltd annee 1998 avec un moteur de type. bonjour pour voir si c est une poulie damper regardes elle est composee d un moyeu central de la piste rainuree ou vient la courroie et entre les deux il y a un anneau de matiere caoutchoucteuse pour amortir les vibrations, c est cette partie la qui lache,il ne |
| [cyberbricoleur] |
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peugeot 205d : drole de poulie d'entrainement d'alternateur
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| sur la peugeot 205 diesel la poulie en bout d'arbre moteur et qui entraine la courroie de l'alternateur est faite en 2 ou 3 parties. il y'a un noyau, une partie périphérique qui a des gorges pour la poulie et entre les 2 une partie très mince. naturellement le. - du moyeu (pièce de fonderie) - du voile (pièce en tôle d'emboutissage - pour la légèreté sans doute) - de la jante (peut-être en acier forgé et ensuite usiné pour s'adapter à la courroie) le tout assemblé pour constituer la poulie. il est certain que cet ens |
| [cyberbricoleur] |
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Poulie de villebrequin voilée sur espace ii 2,1td
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| J'ai constaté un voile sur la poulie de villebrequin après le changement de la courroie de distri ( je n'ai pas regardé avant .. ) . le voile est surtout visible au ralenti ; je pensais que le voile venait du support de poulie ( donc du pignon de villebrequin ) ; je. si tu parles de la poulie qui entraine la courroie accessoire depuis le vilebrequin alors c'est la poulie damper qui a pour role d'absorber les accoups jusqu'à son usure ou elle devra etre changée. j'ai eu le problème sur td100 mais j'entendais juste un c |
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