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| Notre sélection des meilleurs messages des forums auto pour votre recherche : |
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[405 - reportage photos] entretien complet dune vieille dame
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je vais regarder pour piger le moteur et changer la courroie de distribution. faut que je fasse gaffe à faire tourner le moteur dans le bon sens j'ai besoin d'aide, je ne parviens pas à piger l'arbre moteur. ou se trouve cette pige ? j'en ai besoin pour dé. un futur démontage) dépose courroie d'alternateur (desserage galet tendeur) : dépose pompe da (2 vis) dépose des carters de distrib (clipsage par crochets) dépose du cache culbuteur 3 vis (qui porte mal son nom car je n'ai pas de culbuteur ma |
| [forum-auto] |
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Mégane 1.6 16v, distri cassée - mécanique renault - forum mécanique - forum pôle technique
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| tu mets ta courroie de distri en place sans bloquer le vilebrequin car des fois, il faut la décaler un peu et le calage se remet en place lors de la tension du tendeur. attention de bien mettre en face les 2 repères du dit tendeur car c'est un tendeur dynamique (i. attention de bien mettre en face les 2 repères du dit tendeur car c'est un tendeur dynamique (il modifie la tension de la courroie de distri suivant le régime moteur). tu remontes tes caches distri, tu mets la poulie accessoire vilebrequin en place, tu mets ton é |
| [forum-auto] |
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Appel à témoin pour la poulie damper sur hdi
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| c'est la poulie de vilebrequin, on l'appel aussi poulie de courroie d'accessoire nostradamus a écrit : c'est quoi et ça sert à quoi cette poulie damper ? poulie avec couronnne de caouchouc qui amortit le choc du au démarrage du compresseur. sur l'embrayage .nger la poulie plus la courroie, ils ont pris 70 % à leur charge, il faut gueuler. montant 93 euros à ma charge kazouille a écrit : jamais vu. t'as un capteur dans le vase d'expansion la plupart des véhicules récents (> 1998) ont un voy |
| [forum-auto] |
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Mégane : probleme couroie distribution
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| (f9q) il est recommandé par renault de la changer em même temps que la courroie de distrib. et les galets. surveiller aussi l'ensemble de cheminement de la courroie d' "accessoires". faut pas économiser dans ce secteur sur ce véhicule. les problèmes de courroie. ca veut dire qu'elle est entrainée par la courroie d'accessoire au lieu de la courroie de distrib. pour un dti la pompe à eau est entrainé par la courroie de distrib et renault préconise de la changer négatif cv73, la pompe à eau sur les dci et dti |
| [forum-auto] |
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Info pour les problemes de geometrie variable sur tdi ... - mécanique vw - forum mécanique - forum pôle technique
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| 'ai un golf 3 tdi 90cv de 1994, il y a une semaine, j'ai fait changé toute la distribution (courroie, pignons de distribution et poulie damper), car ma poulie damper avait lachée. mais 2 jours après, un autre problème est apparu, l'électrovanne sit. molossoide, tout changement de courroie de distribution sur tdi 90 ou 110 cvs demande un recalalge dynamique de la pompe a injection, cela as t-il ete fait ? ta fumee blanche est symptome d'eau dans l'echappement donc surveile ton niveau de liquide de r |
| [forum-auto] |
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Bruit de courroie?
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| j'ai un bruit de crissement au demarrage qui disparait au bout de 10 mns environ,j'ai change ma courroie 2 fois mais le bruit persiste,laguna 1.8 rt de 1994 165000kms,qui peux me conseiller?merci. ou a l'alternateur....ou la pompe a eau... à ta poulie damper, .et ont posées pas mal de problèmes de bruit de courroies, mais je le repète, à vérifier si la voiture de notre ami en est équipée ?????????????? et ça ressemble à quoi,quelque chose de particulier pour la reconnaitre?merci. voir la tension trop ou pas asser tendue |
| [forum.321auto] |
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406 2.1 td de 98:poulie accessoires dessertie
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| j'ai constate que la grosse poulie entrainant la courroie accessoire en bas sortie vilebrequin s'est partagée en deux ,la partie ou il y a la gorge est tombe en bas du moteur sur le cache. la courroie était sortie de pratiquement toute les poulies. j'ai beso.la poulie et la courroie 200 euros c'est cher il y a autres pieces a verifier? j'ai lu d'autres posts sur la difficulté a remettre la courroie. si j'ai bien compris il faut acheter la bonne longueur de courroie en fonction du compresseur de clim, il y a deux t |
| [forum-auto] |
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Distribution sur megane 1.6 16v. - mécanique renault - forum mécanique - forum pôle technique
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| j'ai lu dans le carnet d'entretien qui faut faire la courroie de distribution à 100000km ou à 5ans. donc je pense la faire bientot, mais est il necessaire de changer aussi la pompe à eau? merci par avance. relis le sujet depuis le début, et tu auras ta ré. mettons qu'un galet se grippe et lâche, que la courroie parte en lambeaux...quels sont nos recours possibles sachant que les pièces auront étés montées par un particulier?? c'est le seul point qui me fait peur avant de me lancer... merci à tous !! nor |
| [forum-auto] |
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r19 démarrage le moteur broute...
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| Nes demi heures d installation (dsl je suis pas pro) ensuite on a changé la crémaillere de direction, puis la courroie d'alternateur pour se rendre compte que ce n'était pas la courroie qui faisiat du bruit mais le damper soit 80 euros le damper ! et e.e suis pas pro) ensuite on a changé la crémaillere de direction, puis la courroie d'alternateur pour se rendre compte que ce n'était pas la courroie qui faisiat du bruit mais le damper soit 80 euros le damper ! et encore que mon pote s est débrouillé p |
| [cyberbricoleur] |
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306 2.0 hdi modèle 2000
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| bonjour, ma courroie de distribution a été changée sur ma 306 2.0 hdi( pas les galets), il ya 6 mois. depuis, j'ai un cliquètement, qui s'intensifie avec l'accélération du moteur. brui situé du coté de la distribution. je n'arrive pas à identifier ce bruit. o. j'ai débranché la courroie d'accessoires. plus de bruit. ça vient de la poulie damper, la poulie limiteur de couple fixée en bout du villebrequin. est-elle facile à démonter? boujour, oui la poulie est facile demonter il y a quatres vis c' est probleme qui ar |
| [auto-evasion] |
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