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Courroie daccessoire/ poulie damper multipla
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bonjour, mon multipla a un peu moin de 90 m km et ma poulie damper viens de lacher vu le prix chez fiat environ 220 euros j'ai choisi d'en prendre une chez un distributeur je change donc courroie poulie damper galets tendeur et fixe au final la courroie c. le jeu concernant la poulie de direction assistée semble tout a fait normal car moteur en marche il n'y a plus de jeu (bien sur la courroie avait été enlevée) petite chose aussi le prix de cette poulie n'était pas celui annoncer au premier abord je l'ai payer 90 |
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Appel à témoin pour la poulie damper sur hdi - mécanique peugeot - forum mécanique - forum pôle technique
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| Ion du régime, c'est progressif, quand ca pête ca sent le caoutchou brulé, que le dépanneur n'hésite pas à démarrer la voiture pour la mettre sur le plateau (j'ai eu peur pour ma courroie de distrib !!). le métal cassé sort du carter de protection d. bruit j'ai fait immédiatement demi tour direction garage. ma voiture à 120 000km et je l'ai fait changé chez point s, j'en ai eu pour 310€. est ce que je peux aussi prétendre un remboursement chez peugeot pour vice caché? avec 120000km il vont me dire que |
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Ma classe a ,je nai plus confiance.
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| bonjour, sur ce forum, en decembre 2005 je racontais que ma classe a 170 de 2002 m'avait causée des problemes ,notamment à cause de la fameuse courroie et son tendeur,probleme connu,classé et catalogué. apres diagnostique il fallait donc changer la plati. diagnostique identique, un ou deux roulements grippés entrainent la rupture de la courroie. re reparation, re facture . le garagiste me conseille de faire "expertiser l'ancienne platine chez mb car d'apres lui ce n'est pas normal pour une platine neuve. apres app |
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Distrib et join de culasse sur 306 td
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| la vis pour tendre la courroie d'accesoir est cassée, je peux ni tendre ni detendre la courroie d'accesoir, donc je ne peux pas la tomber j'ai donc sortie les carter de la courreoi de distrib, j'ai pigé les 2 poulies coté distrib voici l'etat dela sitrib :. vais je pouvoir sortir la courroie de distri sans tomber la courroie d'accesoire ? on dit toujours qu'il faut piger le volant moteur en 1er, mais c'est possible comme je fais ? y a quoi a demonter pour deculasser ? j'ai virré ladmission d'air, l'echangeur a |
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poulie de villebrequin dumper
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| dernierement je me plaignais du bruit de courroie. j'ai donc acheté une courroie d'alternateur toute neuve (10 €) et l'ai montée. enfin mon garagiste l'a monté ! et il me dit mais c est pas la courroie qui fait du bruit, c est le damper... le damper... ok alors. hors mi péter la courroie d'alternateur. moi j'ai peur que si ca pete la courroie (bon ben deja est ce grave pour le moteur docteur ???) mais surtout est ce que ca va faire comme si je cassais la courroie de distribution ou la je sais que c est pas top pour mote |
| [cyberbricoleur] |
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[moteur] mégane 1.4 16v : problème poulie damper
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| le garagiste me dit que la poulie de vilebrequin a laché, et le caoutchouc est monté dans la courroie de distribution et j'ai donc bousillé mon moteur. ce qui me pose problème, c'est que j'ai fait une révision ( 60.000 km ) il y a moins de 3 mois, et qu'ils on. alors d'une part il me semble que s'il y a eu un problème avec la poulie, ce n'est pas venu du jour au lendemain donc ils auraient du le voir lors de la révision, surtout qu'ils ont changé la courroie de distribution. si ce n'est pas le cas est-ce qu'un mauv |
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Appel à témoin pour la poulie damper sur hdi - mécanique peugeot - forum mécanique - forum pôle technique
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| poulie damper et courroie changées hier, à 115.300 km sur ma 306 hdi xt pack de juillet 2001. intervention prise totalement en charge par peugeot occasions du lion. pour vous informer qu'un dossier est parti chez ufc que choisir avec tous les mails que . d'apres ce que j'ai compris je dois changer la poulie qui est visé sur le vibrequin et qui entraine la courroie d'alternateur ? j'ai clic clic tout le temps coté passager derriere la roue. mais je ne comprend pas comment cette poulie peut faire ce bruit ! tin |
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525 tds a restaurer
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| la courroie d'accessoir et celle de la clim a cassé net et la pompe à eau est partie de travers en entrainant le ventilo.du coup le radiateur est une vrai passoir il manque 2 ou 3 pale au ventilo.ils ont fait les réparation la-bas.mais si vous saviez se qu'ils .ensuite le tendeur de couuroie est retenu par une chaine du coup la courroie d'accessoire est tellement tendu que tu pourrait l'enlevé a la main sans parlé de ma pompe de direction assisté qui hurle dès que je braque . je vous parle pas des plaquette de fr |
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Reportage scénic 1.9 dci, courroie, entretien... photos - mécanique renault - forum mécanique - forum pôle technique
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| De la courroie de distribution (sic). je ne connaissais pas ce tuyau mais, bon, tuyau rebranché + niveau refait = pas de bobo ni de facture... je crois pas que c le varis diagnostique du probelleme c pas un"un tuyo d'échappement de gaz" qui serait debra.essoire qui se détend et qui claque contre quelque chose, j'ai changé le tendeur et la courroie mais rien a changé les 4 premiers tour environ elle est bien tendue et se détend le tour suivant de quoi cela peut-il venir ? je n'est pas changé le galet |
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Défauts et maladies des peugeot 406 - peugeot 406 - forum peugeot - forum auto par marques
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| A courroie de distrib qui a deja été changée, et s'accelere en accelerant et s'intensifie en mettant la clim en marche ??? apres verification au garage, ce serai peut-etre la poulie damper a changer, devis peugeot 650 euros !!?? gloups ! q.roie de distri et celle de l'alternateur en plus des tendeurs a faire chez un petit garagiste indépendant - peugeot 406 st 2.0e 16v bva saudades do meu país. en plus je me rappelle qu'on faisant le vidange chez moi j'ai sortis un truc metal |
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