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| Notre sélection des meilleurs messages des forums auto pour votre recherche : |
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Comment changer mon collecteur de mégane 1.6
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voila mon collecteur est fendu et j'aimerai bien le changer moi même si ce n'est pas trop compliqué,en changeant les joints. si vous pouvez m'indiquer la démarche à suivre et des conseils,si ce n'est pas trop difficile... suis mon e-mail, et attention encor. voila mon collecteur est fendu et j'aimerai bien le changer moi même si ce n'est pas trop compliqué,en changeant les joints. si vous pouvez m'indiquer la démarche à suivre et des conseils,si ce n'est pas trop difficile... aucune difficulté. une clé à cliquet |
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Changer mes phares qui son jaune
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| ma bmw étan de 91 jme tape des phares jaune qui eclaire rien et sa fai moche, j'aurais donc aimer les changers mais le blème et que je sais pas comment il se demonte :| et savoir comment changer le verre de devant car on ma dis que je devais le changer pour . les ampoules son blanche mais j'ai les ronds à l'interieur qui son jaune et j'arrive pas a les changers parce que j'arrive pas a demonter le phare et le verre j'allais dire qu'il ne fallait pas les changer car je pensais que c'était un modele e30 ... mais |
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Changer barres anti-roulis chassis golf 4 ?
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| ou plutot changer les amortisseurs par d'autres avec ressorts de même hauteur mais tarés plus dur ? ma voiture a 78 000 kms... mes amortisseurs d'origine aussi... au fait ça tient combien de kms un amortisseur vag de type golf 4 ? merci ! change d'amo. par contre, je crois qu'il faut toucher à l'avant et à l'arriere en même temp car on peut changer le comportement de la voiture (survireuse, sousvireuse ...) grace aux choix de dureté des amortisseurs et des barres à l'avant et à l'arriere. le 05-06-2006 |
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Changer un phare de xantia phase ii
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| hi, mon phare de xantia est félé, je voudrais le changer... vu que le prix est de plus de 1200 francs chez citroen plus la main d'oeuvre... je voudrais aller en acheter un dans un centre pièces-auto ou je devrais l'avoir pour 700 ou 800 francs (c'était à peu p. pas la peine de me parler de l'assurance bris de glace, je dois aussi changer mon pare-brise et je ne tiens pas à me faire rembourser les deux coup sur coup... j'ai pas le temps de commencer des recherches d'assurance à la prochaine échéance... gille |
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Soupapes à changer
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| je vais devoir déculasser mon moteur pour changer entre 1 et 4 soupapes. pouvais vous me donner des conseille de démontage/remontage. le pris que coûte les pièces a changer aussi(joint de culasse, soupape...)sachant que je possède une golf 3 1l6 de base,. je vais devoir déculasser mon moteur pour changer entre 1 et 4 soupapes. pouvais vous me donner des conseille de démontage/remontage. le pris que coûte les pièces a changer aussi(joint de culasse, soupape...)sachant que je possède une golf 3 1l6 de base, |
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Amortisseur ar clio 1 - 170 000 km- à changer....?
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| bonjour, j'ai envi de changer mes amortisseurs arrières qui ont 170 000 km au compteur. ils ont très bien fonctionnés jusque là et ont passé favorablement le ct l'année dernière (mais bon vu ce qu'ils laissent passer! je me pose des questions). mais depu. c'est très simple à changer et le cout est raisonnable. un copain a roulé longtemps avec des amortisseurs fatigués et un beau jour la caisse a glissé de l'arriere dans un virage anodin : il a gouté à la glissiere de sécurité. je changerais baccsinonrien a |
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Changer un joint de culasse 320i 6cyl e30 1986
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| j'ai bossé chez rover et j'ai deja changer des joints de culasse mais ca remonte a 10 ans donc c'est hard est t'il possible de faire le changement en une journée même si on connais pas trop le moteur ? quel autre joint faut t'il changer par la même occasi. ensuite, je ne pense pas qu'il s'agisse d'une courroie de distribution mais plutôt une chaine, donc pas besoin de la changer. surtout repère bien la position de l'arbre à cames par rapport à une repère sur la culasse (dent de la poulie en face d'un petit trait |
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Pour changer le comportement de ma twingo - préparation mini - forum préparation - forum pôle technique
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| qu'est ce qu'il faut changer pour monter une barre a l'avant ? si ca peut me couter moins cher en pneus je dis pas non merci darkann a écrit : rajouter une barre stabilisatrice à l'avant, à l'arriere si elle n'y est pas: ça va déja changer de beaucoup .mais c'est sur que c'est déjà la bas pour changer le comportement, ressorts -3 ou -4 j'ai testé les 2 tailles -3 omp et -4 apex je préfère le -4.à ça tu ajoute des amortos sports bien fermes et tu es déjà tranquille. àprès tu peux toujours tenter de faire une m |
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Impossibilité de changer lautoradio sur golf iv match ii ???
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| la match ii est egalement livrée avec ce même autoradio beta, mais bon garage qui vient de m'appeller pour fixer la date de livraison, m'informe qu'ils sont desolés, mais ils ne peuvent pas le changer cette fois ci (???). en cause : nouveau cablage idem que ch. ecoute, je sais pas, j'ai un copain qui a voulu s'acheter une volvo s60, même combat (multiplex ou je ne sais pas quoi) impossible de modif sans changer tous les faisceaux je suis toujours très sceptique quand j'entend justement cet argument de la part des gar |
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Comment changer la couleur du fond de compteur sur une opel tigra
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| j'aimerais changer la couleur du fond de compteur de ma tigra(année 95). j'ai lu qu'on pouvais changer les ampoules mais comment? les cercles d'affichage (dsl je sais pas comment ca s'appelle!) n'ont pas une couleur qui ferai que meme avec une ampoule bleue (. pour changer une ampoule de phare mon garagiste m'a dit qu'il devait demonter le pare-chocs!! c'est ce qui est mis dans le livre de bord stabiloman a écrit : merci je vais essayez de voir ca mais en allemand c'est chaud chaud... il existe les traducteurs de |
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