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Conseils auto : Carburateur solex
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Les super 5 ! [topic officiel] - renault forum renault - forum auto par marques
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4 à double corps weber (versions automatiques notamment), concerne les semelles de carburateurs. provoquant des trous à l'accélération et une consommation qui peut augmenter de plus de 50 % (!), le problème peut parfois être résolu par le simple changement de jo.nt de joints d'embase (environ 15 €) mais, en cas de déformation trop importante de la semelle, il implique le changement pur et simple du carburateur, pour un budget nettement plus conséquent." message édité par d_damien le 25-08-2005 à 00:17:4 |
| [forum-auto] |
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Mechant carbu
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| là regarde dans technique puis carburateurs fiches techniques mais y'a pas mon carbu je sens que apres avoir changé les joints et le gicleur y'a plus rien qui va marcher.... tu veux savoir quels joints va où ? kel joint va ou et surtout ou sont les vis . si il a la même epaisseur il en faut qu'un s'il ne l'a pas il faut regarder si avec un seul joint il y a la possibilitée de serrer correctement le carburateur au collecteur. voilà ca y est j'ai changé tt les joints, la voiture demarre au quart de tour maintenan |
| [forum.321auto] |
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ralentie clio 1.1
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| bonjour, précises s'il s'agit de l'injection monjet ou carburateur!!!!!!!!!!!!! -dans le 1° cas: sûrement l'actuateur de ralenti, qui est placé sur l'axe du papillon. - dans le 2° cas , voir le circuit de ralenti; gicleur et by-pass jr merci de ta réponse, il sagit .sur le carburateur,c'est la pompe de reprise qui assure cette fonction, donc il faut vérifier son fonctionnement. le by-pass, c'est les trous de progréssivité qui sont situés au niveau du papillon et de la vis de richesse. (voir schéma en coupe) jr image just |
| [cyberbricoleur] |
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Données technique 2cv6
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| 26 ch à 5750 tr/min -carburateur : - solex inversé simple corps 34 pics 4 ou 5 - solex inversé simple corps 34 pcis 4 ou 5 pour embrayage centrifuge en option. -equipement électrique : - batterie 12v 25 ah - alternateur : puissance 400w . 26 ch à 5750 tr/min -carburateur : - solex inversé simple corps 34 pics 4 ou 5 - solex inversé simple corps 34 pcis 4 ou 5 pour embrayage centrifuge en option. -equipement électrique : - batterie 12v 25 ah - alternateur : puissance 400w |
| [forum-auto] |
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? quoi sert ce fil électrique sur mon carbu?
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| j'ai acheté un carburateur solex 32/34 z2 pour ma 205 xr 1.4 moteur tu3, ce carburateur est le meme que les 205xs 1.4 moteur tu3s. a l'arrière en bas milieu du carburateur, en dessous de la durite de dépression près de la vis de richesse il y a un fil élec. a l'arrière en bas milieu du carburateur, en dessous de la durite de dépression près de la vis de richesse il y a un fil électrique noir, je ne sais pas à quoi il sert ni où il faut le connecter car avant j'avais un carburateur weber 34tlp3 et il n'y avait pas de |
| [forum-auto] |
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Déboire dun carbu solex 28-34 z10
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| cintré biensur (1.2mm de flèche très exactement) j'ai donc décidé de puis que j'ai pris connaissance du problème (depuis peu) de trouver une solution. et me voila partis dans la galère comme vous connaissez tous si bien. j'ai essayé la célèbre cal cur. mon père avait à l'époque un r19 gtx, qui a aussi un carbu solex double corps... après des à-coups sur l'autoroute, renault lui avait placé une semelle en caoutchou, composée de 2 parties métallique (acier galva) : l'une sur le collecteur, l'autre sur le carb |
| [forum.321auto] |
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Quelle voiture sympa en véhicule de collection ?
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| toutes les pièces disponibles, si, si! bref , son originalité totale et j'en oublie... comptez environ 7 à 8000 € en très bon état le seul probléme? en trouver une et, en plus, on peut facilement la gonfler .no de plus, sans parler du prix... (une fois et demi le prix d'une caravelle renault ) rien que le coupé sans montant "1000s" valait, en 1961, le même prix qu'une citroën "id". celà dit, attention, une audi peut en cacher une autre qui n'en |
| [forum-auto] |
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Gsa x3 à sauver
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| le carburateur solex que se bouche, le weber ne bouge pas. la purge du circuit hydraulique pour éliminer l'air quand on remplace le lhm. le changement des sphères ar, il faut tout démonter, et bien souvent les sphères sont grippées dans les tubes et il faut parfo. le carburateur solex que se bouche, le weber ne bouge pas. la purge du circuit hydraulique pour éliminer l'air quand on remplace le lhm. le changement des sphères ar, il faut tout démonter, et bien souvent les sphères sont grippées dans les tubes et il faut p |
| [forum-auto] |
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4l ou 2cv
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| 30,7 ch/litre ; alimentation carburateur : solex ; boîte de vitesses (nombre de rapports) : 4 ; freins : 4 tambours puis 2 disques av (1984) ; direction : crémaillère ; empattement (d/g) : 2,44 m - 2,40 m ; longueur : 3,67 m ; largeur : 1,485 m ; hauteur : 1,. 35,6 ch/litre ; alimentation carburateur : zénith ; boîte de vitesses (nombre de rapports) : 4 ; freins : 4 tambours puis 2 disques av (1988) ; direction : crémaillère ; empattement (d/g) : 2,44 m - 2,40 m ; longueur : 3,67 m ; largeur : 1,485 m ; hauteur : 1,5 |
| [forum-auto] |
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106 - problème de pompe de reprise ? ...
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| je n'ai pas réussi a trouver de notice détaillée sur ce type de carburateur roopy a écrit : le volet de starter se ferme t-il? oui, il ne semble pas avoir de probleme du coté du volet de départ. une fois démarrée, l'action sur le starter augment bien le ré. bon j'ai progressé, ce matin j'ai démonté mon carburateur. j'ai trouvé la raison de ma panne. le piston de la pompe de reprise éatit grippé. un coup de degripant et le problème est règlé. il faudra que je pense a changer la membrane de la pompe de reprise. elle a |
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La news auto du jour 06-01-2009
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 | | A la une de l'actualité auto : |  | | Hdi et boîte pilotée : avantage Peugeot 308 |  | Le moteur 1.6 Hdi 110 chevaux est la petite merveille du milieu de gamme Peugeot l. Vif, plein de couple, remarquablement e;conome en carburant, il a tous les talents d'un turbodiesel de point, et une qualite; en plus : la faiblesse de ses e;missions polluantes. Ce mode;le de propulseur nouvelle... |  | | (L'entreprise Auto) |  |
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