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plus de puissance sur 1.9 tdi 90
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il m'est arrivé de mettre du calastop (décalaminant ) dans un moteur de moto croyant bien faire et quelques temps plus tard plus de compression ,donc réalésage et changement piston: je n'ai jamais su si cela avait un rapport en fait , j'espére pour toi qur ce ne.aminant ) dans un moteur de moto croyant bien faire et quelques temps plus tard plus de compression ,donc réalésage et changement piston: je n'ai jamais su si cela avait un rapport en fait , j'espére pour toi qur ce nettoyage n'a pas fait des dégats da |
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additif diesel : formule 9000
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| un ami m'a parlé du calastop qui lui avait remonté les compressions j'ai mis cela dans un moteur de moto et le moteur était tellement bien "nettoyé" qu'il était "rincé" : réalésage + changement de piston peut -être un hasard ? (125 4 temps 50.000 km ) .nté les compressions j'ai mis cela dans un moteur de moto et le moteur était tellement bien "nettoyé" qu'il était "rincé" : réalésage + changement de piston peut -être un hasard ? (125 4 temps 50.000 km ) |
| [cyberbricoleur] |
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ma suzuki gn 125 rame...y a-t-il moyen de la "booster" un peu ?
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| je soupconne un traitement calastop d'avoir lessivé le moteur . la compression peut être pris par un garagiste auto ou un motociste : il met le compressiométre dans le trou de bougie petit coup de démarreur et voila c'est fait . le jeu aux soupapes se vérifie t.ion peut être pris par un garagiste auto ou un motociste : il met le compressiométre dans le trou de bougie petit coup de démarreur et voila c'est fait . le jeu aux soupapes se vérifie tous les 5000 km en principe mais si cela fait du bruit vérifier d |
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que pensez vous cure de jouvence moteur
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| calastop conseillé par un ami trés efficace car grace à ce "nettoyage" j'ai du réalésé le cylindre pour mettre un piston en cote réparation car moteur rincé= plus de compression moteur ne tenait plus le ralenti au dessous de 3000 tr c'est un hasard ? oui, ya .seillé par un ami trés efficace car grace à ce "nettoyage" j'ai du réalésé le cylindre pour mettre un piston en cote réparation car moteur rincé= plus de compression moteur ne tenait plus le ralenti au dessous de 3000 tr c'est un hasard ? oui, ya |
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remétaliser moteur moto (600 transalp)
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| ) calastop sur ma 125 de 50.000km= réalésage et piston neuf car plus de compression . l'huile ce n'est pas trop chere de toute façon. suis moi aussi motard,tu peux mettre sans probleme un metal 5 special moto (dafy moto) que tu trouveras a environ 22 euros..25 de 50.000km= réalésage et piston neuf car plus de compression . l'huile ce n'est pas trop chere de toute façon. suis moi aussi motard,tu peux mettre sans probleme un metal 5 special moto (dafy moto) que tu trouveras a environ 22 euros.resultat g |
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choix d'une 125cc
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| sinon réalésage comme par hasard aprés un traitement "calastop" à 50 000 km. ce qui s'approche le plus de ce genre de bécane c'est la 125 tu ou la gn pour l'équipement ( compte tour ). un lien sur les essais de motomag qui rejoint ce qui a été dit : la honda n'e.e de bécane c'est la 125 tu ou la gn pour l'équipement ( compte tour ). un lien sur les essais de motomag qui rejoint ce qui a été dit : la honda n'est pas vraiment terrible pour les amortisseurs ou les accélérations ( moto de postier ) la suzuki est plus mod |
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liquide pour nettoyer le moteur
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| bonjour, j'ai utilisé un décalaminant ( calastop ) sur une 125 peu aprés j'ai été obligé de réaléser le moteur car manque de compression alors je me méfie un peu de ces nettoyants . les dépots inévitables avec l'age qui assurent une certaine étanchéité risquent de. une 125 peu aprés j'ai été obligé de réaléser le moteur car manque de compression alors je me méfie un peu de ces nettoyants . les dépots inévitables avec l'age qui assurent une certaine étanchéité risquent de partir et de boucher des passages d'hu |
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Cyberbricoleur, forums du bhv consacrés au bricolage forum auto-moto
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| j'ai essayé en 2 ou 4 roues du microlon ( à base de téflon permet même de rouler sans huile ) ou du calastop décalaminant qui m'a amené peut-être ( ? ) à réléser et changer le piston d'un 125 ( plus de compression ) , pourtant les tests dans certaines revues s.ant qui m'a amené peut-être ( ? ) à réléser et changer le piston d'un 125 ( plus de compression ) , pourtant les tests dans certaines revues sont parfois trés positifs . j'ai lu un essai il y a quelques années dans un motomag de différents additifs le |
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re-reseignements sur suzuki 125 gn
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| changement cylindre + piston neuf trés probablement lié à l'utilisation d'un produit "miracle" appellé calastop ou asta 3000 . machine correctement équipée compte- tour freins à disque ( contrairement au yam sr ) pas trop de plastique qui vibrent compliquent .correctement équipée compte- tour freins à disque ( contrairement au yam sr ) pas trop de plastique qui vibrent compliquent l'entretien et augmentent les couts de réparation en cas de gamelle , en plus le prix de ces utilitaires n'a rien à voir avec ce |
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Cyberbricoleur, forums du bhv consacrés au bricolage forum auto-moto
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| ensuite du calastop sur la 125 à 50 000 km sur les conseils d'un ami trés content pour sa voiture ( remontées des compressions ) ... quelque temps plus tard elle démarrait difficilement sauf en descente avec un "ralenti" à 3000 tr le haut moteur à été refait c.p sur la 125 à 50 000 km sur les conseils d'un ami trés content pour sa voiture ( remontées des compressions ) ... quelque temps plus tard elle démarrait difficilement sauf en descente avec un "ralenti" à 3000 tr le haut moteur à été refait car manque de |
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