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Dir. assistée ou courroie trapézoïdale sur classe a?
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au mois de juin, entretien courant chez speedy + clim + plaquettes de frein + 4 amortisseurs. hier soir, en rentrant dans mon garage (une chance !), un bruit de ventilateur qui s'affole, puis un bruit de courroie qui claque. puis, plus de bruit anormal de ven. n'ai pas de réponse à ajouter à ce qui a déjà été écrit. en revanche je suis très étonné que tu ai du faire remplacer à un si faible kilométrage les 4 amortisseurs de ta classe a. a ma connaissance, 2 marques européennes fabriquent encore leurs |
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Amortisseurs classe a
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| bonjour, je dois changer mes amortisseurs sur ma classe a cdi et j'ai trouvé les prix mercedes tres cher (218€ pour l'av et 148€ pour l'ar sans compter la main d'oeuvre qui doit etre autour de ses environs) ma question est de savoir si le fait de changer les am. attention sur la classe a pour remplacer les amortisseurs arrière, il faut dépendre le berceau de quelques cm pour atteindre le boulon supérieur... ne faudrait il pas refaire la géométrie également après remplacement des amortisseurs? je te conseille si tu re |
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Amortisseurs classe a 170 cdi
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| ma voiture (150000km) a besoin d'amortisseurs neufs à l'avant et à l'arriéré . mon choix c'est porté sur de monroe . mes questions : -faut-il du matériels spécifique pour effectuer le changement ,comme par exemple les pinces a ressorts ? - faut-il changer l. les ressorts d'ammortisseur sur la classe a sont différents (de forme ovale en haut et en bas ) ni nauroto ni feu vert et encore moins speedy ne veulent s'aventurer a me changer les amortisseurs avant par manque d'outillages spécifiques . pas de problémes pour l |
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Perte puissance classe a 170 cdi
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| j'ai un petit soucis d'amortisseurs tu peux m'aider. je te donne mon e-mail si c'est possible que tu m'envoie le tiens lelong60@yahoo.fr je te montrerai mon projet classe a. dis moi philippe tu travaille chez mercedes? j'ai un petit soucis d'amortisseurs t. bonjour je viens d'appeler mercedes et j'ai une reponse apprement la voiture c'est mise en securité je sais pourquoi c'est de ma faut j'ai fais un court circuit sur mon capteur de pression et la voiture c'est mise en securité je voudrais savoir si vous avez u |
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Avez-vous confiance en ces nouveaux diesel?
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| amortisseurs p.s. très bonne voiture, la 406... plus confortable amha qu'une mercedes classe e ou qu'une passat... serge91 a écrit : il y'a quelques jours, je suis monté dans un taxi 406 hdi (90 cv) de 275 000 km et elle avait l'air en très bon état... l. amortisseurs p.s. très bonne voiture, la 406... plus confortable amha qu'une mercedes classe e ou qu'une passat... oh, une rampe commune à remplacer eric02 a écrit : bonsoir la compagnie je me demande ça, car ce matin je discutais avec un type qui a un copain ch |
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Est-ce quil y a des blaireaux
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| donc j'abime plus les amortisseurs ... 150 euros/ 10 mn, ça te va tu as les amortisseurs fragiles vers chez toi avec une mercedes, t'es jamais libre libre moi aussi je refuse en principe, c'est classe c ou e en ba et dans le pire des cas une 607 par contr. et quand t'entend un des clients dire "la classe et la puissance tout ça dans un concentré de technologie", on s'imagine comme ça vole haut. c'est lui qui se met ses commentaires ! £500 a ce rythme elle va etre vite rentabilisée ... 5000 f c'est une balad |
| [forum.321auto] |
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Les françaises valent bien les allemandes - discussions libres (général) avis / questions - forum discussions libres (général) - forum automobile pratique
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| quoi d'étonnant, les peugeot prennent 200 kg à chaque génération, résultat il faut des amortisseurs en granite pour maintenir la caisse, et dans ce domaine psa est loin d'avoir l'expertise de mercedes (cf classe s précédente) papy-mobile a écrit : remarque, en. sérieusement, j'ai été bluffé ali remarque, en suspension classique, je finis par préférer le style renault ou mercedes à celui des dernières psa. enfin, 42.000 euros (minimum) pour remplacer mon déplaçoir à 28.000 euros neuf, je la trouve un peu raide... |
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Vel satis d'occasion
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| J'aimerais me reposer un peu les reins tape-cul, faut pas pousser, y'a largement pire peut-être les amortisseurs à changer ? si tu veux te reposer les reins, tu peux acheter aussi une mercedes moderne, c'est très confortable et çà n'a rien à voir avec les merced.ux te reposer les reins, tu peux acheter aussi une mercedes moderne, c'est très confortable et çà n'a rien à voir avec les mercedes antérieures une classe e actuelle est très confortable (j'en ai une actuellement...), pas très éloigné du confort de la renau |
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Citroën c6, un break? - discussions libres (général) avis / questions - forum discussions libres (général) - forum automobile pratique
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| N'avoir jamais roulé en hydrau pour s'en moquer c'est la suspension idéale, la plus simple finalement vu la complexité croissante des amortisseurs. d'ailleurs mercedes (classe e et s), audi et vw (a8, phaeton, touareg) ont compris l'intérêt de l.t compris l'intérêt de la suspension pneumatique, mais là c'est réservé au haut de gamme ... roger a écrit : des infos sur la c6 http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/actu/news_mod.php 1 oui, mais pour l'avoir d'occas à un prix décent faudra attendre, 2010 gobby a écrit : |
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Fiabilité classe a - 170 cdi
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| notamment de gros problèmes d'amortisseurs arrières, qui n'ont durés que 55000 kms (aucune prise en charge par mercedes). le client est aussi très mécontent du confort et de l'aspect plastique au niveau intérieur. bref, sa première et dernière merco!!! nico. notamment de gros problèmes d'amortisseurs arrières, qui n'ont durés que 55000 kms (aucune prise en charge par mercedes). "que" 55000 km? c'est une pièce d'usure l'amortisseur. http://www.feuvert.fr/content/services/produitsservices/forfaitsfeuvert/forfaita |
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