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E90 325d
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bmw annonce le lancement de la 325d (197 ch) en septembre. cette version vous semble-t-elle le bon compromis entre la 320d et la 330d ? (tarif de la 325d: 35500 €) - general warning: prius contain highly addictive hsd elle reprendra le l6 3.0l ca mesemble etr. il prendront pas le risque de mettre exactement le même je pense, pour pas que les petits malins achetent des 325d pour les pucer message cité 2 fois le 15-08-2006 à 13:36:19, funboy2b a écrit : il prendront pas le risque de mettre exactement le même je |
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407 coupé v6 hdi ou alfa 159 2.4 jtdm ou bmw 325d
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| la bmw, c'est un reve de gosse, mais , j'habite en montagne, les seules bm chez moi sont des 4rm; or mon budjet me limite à une 325d(propulsion). faut il craidre ce mode de propulsion sur neige avec 4 contacts? .faut il craidre ce mode de propulsion sur neige avec 4 contacts? |
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Amicale bmw serie 3 e90 __ (trombi p.1) - discussions libres (général) infos véhicules - forum discussions libres (général) - forum automobile pratique
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| => fendlabise cool pour le test de la 325d je l'attendais avec impatience, ceci dis quand je vais sur leur site consulter le journal je ne vois qu'une seule page dessus... tu me confirmes qu'il y a un essai un peu plus long ? oui il fait 9 pages. . = fendlabise cool pour le test de la 325d je l'attendais avec impatience, ceci dis quand je vais sur leur site consulter le journal je ne vois qu'une seule page dessus... tu me confirmes qu'il y a un essai un peu plus long ? moi aussi j'étais impatient |
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Le 30-01-2007 à 16:17:18, atomisalive a écrit :
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| les possesseurs et inconditionnels de 330d "chroment" ,cependant le 325d comble un trou dans la gamme ,l lors des "grands messes" bm ,j'entendais souvent les clients en parler car elle brillait par son absence . un de mes amis me confiait recemment qu'il y avait. du reste bm l'a bien compris puisque la 325d est commercialisée maintenant . message cité 1 fois le 30-01-2007 à 13:35:08, carlitos16 a écrit : la 330i met 3,9 s pour un 80 à 120 mini (soit en 2nde-3ème). je pense qu'avec la 325d, au minimum on doit to |
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| La 325d est vraiment un modele complet, seduisante sur tous les criteres sur lesquels ont peut juger une voiture...bref, qualité, plaisir et perf...sans trop se ruiner en assurance et carburant...tres bon rapport. bonne route en mars !!! message cité 1 fois . je pense qu'avec la 325d, au minimum on doit tourner à 6 s...la 325i met 5s quant à elle. après en 6ème, c'est sûr, les diésels sont plus performants. mais qui double un poids lourd en 6ème sur route à 80km/h??? en 4eme....80-120....6,6sec pour la 330i et 6,4sec |
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| retour d'essai 325d. après une balade en passager dans une e90 325i, j'ai pu tester la 325d chez le concessionnaire. bon et bien sans rallumer la guerre diesel/essence, y'a pas photo 325i largement vainqueur en matière de plaisir automobile, enfin plaisir au. effectivement le 325d pousse, mais c'est limité, quant à la sonorité, désolé mais ce n'est certes pas moche comme un 4 cylindres diesel, mais loin d'être mélodieux, juste pas désagréable. je n'ai pris aucun plaisir supplémentaire à accélérer avec la 325d qu'ave |
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| la 325d représente le meilleur rapport agrément/prix, au delà, pas besoin de prendre un diesel ou alors si on a vraiment besoin des 4 roues motrices, la 330xd, au cas contraire, une essence sera plus agréable vu les prix stratosphériques des plus de 197ch di. la 325d représente le meilleur rapport agrément/prix, au delà, pas besoin de prendre un diesel ou alors si on a vraiment besoin des 4 roues motrices, la 330xd, au cas contraire, une essence sera plus agréable vu les prix stratosphériques des plus de 197ch diesel |
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Le 30-01-2007 à 11:19:31, leduc81 a écrit :
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| ce soir, 325i e90 n'ayant jamais entendu le feulement de ce moteur je lui demande de me le faire écouter pour pouvoir comparer ensuite avec la 325d que j'essaye cette semaine. sympa, en fait nous sommes partis faire un tour (lui au volant). ben il faut vraimen. ce soir, 325i e90 n'ayant jamais entendu le feulement de ce moteur je lui demande de me le faire écouter pour pouvoir comparer ensuite avec la 325d que j'essaye cette semaine. sympa, en fait nous sommes partis faire un tour (lui au volant). ben il faut vraimen |
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| alors, ceux qui se posent la question 325d ou 330d, je réponds 325d sans aucune hésitation. pour mémoire, nous avons choisi une 330xd, car n'éxiste pas à ce jour de 325xd. un moment sympatique et inoubliable, que je souhaite partager avec cette amicale en pho. alors, ceux qui se posent la question 325d ou 330d, je réponds 325d sans aucune hésitation. pour mémoire, nous avons choisi une 330xd, car n'éxiste pas à ce jour de 325xd. un moment sympatique et inoubliable, que je souhaite partager avec cette amicale en ph |
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| non, c'est d'ailleurs un argument à rajouter à l'agrément de la 325d comparé à la 320d pour justifier le surcoût du 6l. la 325d dispose également des 17 et des naseaux chromés le 31-01-2007 à 10:43:03, leduc81 a écrit : je suis heureux de tes infos su. non sans rire, la 325d est vraiment un bon compromis je penses que tu as fais le bon choix. comme j'ai pu le dire plus haut ce qui est intéréssant sur le 325d par rapport au 320d c'est effectivement son équipement de série, tu pourras en effet y trouver dan |
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