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Topic de la peugeot 309 - peugeot 309 - forum peugeot - forum auto par marques
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dites voir ma colocataire possède une 309 automatic de 1989 (am90) version 10ab14 avec 160000 km à laquelle elle est trés attachée. pourriez vous me dire si c'est une courroie ou une chaîne de distribution sur ce moteur? c'est un 1,6l carburateur. merci d'a. bonjour à tous les mordus de la 309, j'ai l'occasion d'acquérir une 309 de 1990 avec 170.000 km je sais que les moteurs de l'ancienne génération peugeot (205/309/405/etc...) sont increvables donc j'y vais les yeux fermés... seulement voilà, quels cylindrée |
| [forum-auto] |
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Huile dans le carter du filtre à air.
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| bonsoir a tous, sur ma 309 1.9ld c'est pareil, j'ai de huile dans le carter du filtre a air, pas 3l, mais une couche uniforme et un peu plus au fond du carter. le filtre en a absorbe un peu. il est super crade aussi. donc est ce pour ca ? phenomene d asp. j'ai changé mon filtre à air et surprise, une fine pellicule d'huile couvrait le carter de protection du filtre (le filtre n'etait pas imbibé d'huile, juste empoussiéré et sale). visiblement, cette huile remonte par le reniflar. la voiture est une uno td |
| [forum-auto] |
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vive la 309 !! filtre air
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| salut j'ai 1 309 d (1991) et lorsque je regarde mon filtre à air j'ai une énorme tache d'huile. en fait in y a 1 tuyau qui par du haut du carter d'huile et qui va dans la boite à air. si c'est fait comme ca c'est qu'il y a une raison mais pourquoi ai-je autant de. si c'est fait comme ca c'est qu'il y a une raison mais pourquoi ai-je autant de retour d'huile sur mon filtre?? y-a-t-il une solution?? merci combien de kms ta ouature ? on dirait qu'il y a de la pression dans le carter. commence par vérifier que tous les tuy |
| [cyberbricoleur] |
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Huile dans le filtre a air
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| bonjour a tous, j'ai une 309 gld moteur xud9 (200 000 kms) et j'ai de l'huile dans mon filtre à air. quelqu'un pourrait il me dire si c normal ? merci beaucoup de la quantité, mais il est tout à fait normal d'avoir de l'huile dans le filtre à air à ce kilo. de la quantité, mais il est tout à fait normal d'avoir de l'huile dans le filtre à air à ce kilométrage car les vapeurs d'huile sont plus importantes dans un moteur à ford km. le système de recyclage des vapeurs d'huile laisse ses traces. c'est courant. veille |
| [forum.321auto] |
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Help mayonnaise!!!!
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| je précise, il s'agit d'une 309 1.6l carbu double corp 92ch de 1990! jsp a écrit : comment je vérifie le liquide de refroidissement? je précise, il s'agit d'une 309 1.6l carbu double corp 92ch de 1990! est ce qu'elle bouffe du liquide de refroidissem. je précise, il s'agit d'une 309 1.6l carbu double corp 92ch de 1990! euh, sur les 309, je sais pas ou c'est (je dirais en haut a gauche comme sur les 205), c'est un bocal en plastique avec du liquide bleu dedans, t'as une trait min et max, c'est plutot de gra |
| [forum-auto] |
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fuite d'huile via le filtre à air
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| merci voiture peugeot 309 gld an 87 a priori l'huile provient du reniflard. normalement, la pression dans le moteur, bas et haut moteur est peu différente de la pression atmosphérique, dont le débit de recyclage est faible. parcontre, il semble que dans vot. bonjour voila ce matin j'ai fait un trajet de 100 km à une vitesse de 100km/h à 130km/h lorsque je suis arrivé j'ai gare ma voiture et j'ai vu une grosse flaque d'huile par dessous j'ai soulevé le capot et j'ai vu que la joge d'huile était normale et que la f |
| [cyberbricoleur] |
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huile dans filtre à air
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| je retrouve de l'huile dans le filtre à air de ma 309 diesel qui a 240 000mkms. c'est normal? l'huile s'écoule par un petit trou du filtre. je peux le boucher?. merci de vos réponses. il faut laisser le trou pour que l'huile puisse s'écouler. c'est normal à c. c'est normal à ce kilométrage la, le reniflar fait remonter un peu d'huile. il suffit de bien éponger l'huile à chaque vidange. a+ |
| [cyberbricoleur] |
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Help ! please urgent
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| Html c'est une pgt 309 grd de 90 c'est pas bon signe. si c'est juste un film gras, ok mais s'il y a carrément de l'huile à l'état liquide, cela signifie que la segmentation est fatiguée. quand au surplus d'huile, c'est pas conseillé donc enlève une partie ! da. dans un moteur diesel, il ne faud jamais que le niveau d'huile soit au dessus du maxi, sinon risque à chaud d'autocombustion provoqué par les vapeurs d'huile et emballement du moteur avec casse assuré à la clé. quand au fait que le filtre à air ait un peu d'hui |
| [forum.321auto] |
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