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Conseils auto : 306

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Design des 306 et 307 - discussions libres (général) avis / questions - forum discussions libres (général) - forum automobile pratique

personnelement je trouve que la 306 est plus belle extérieurement , l'intérieur de la 307 est plus beau mais ! la 307 trop haute ( presque on dirait un monospace ) trop lourde le hdi 110 ( en fait 107 cv ) doit à peine mieux marcher que le hdi 90 de la 306 . . moi aussi je pensais que la remplacante de la 306 serait plus belle mais bon ce n'est que mon avis , moi je n 'aime pas la 307 . n'ri a écrit : fais moi confiance stadros83 rien de tel qu un cab pour per cho les coquines ! et la tu vas vraiment fremir de

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Moteur de 306 hdi?

quels sont les différents moteur des 306 hdi? existe t'il des 306 hdi 110cv?! j'ai cherché mais pas trouver de réponse, merci de vos aide! je crois qu'il n'éxiste que le hdi 90 , en tout cas il n'y a pas de 110 il n'existe qu'une motorisation pour l. il y avait eu un topic un jour de quelqu'un qui affirmait que certaine 306 étaient sorties en hdi 110 mais je ne suis pas convaincu moi... moi j'avai aussi cru qu'il y avait eu des 306 hdi 110cv apparemment j'avais révé wiloskill a écrit : quels sont

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[choix à 6000€] 306 s16 ph2 ou golf 3 vr6 ou civic 1.6 vti ?

- 306 s16 ph2 - golf 3 vr6 (pas la synchro, trop lourde) - civic 1.6vti 160chevaux j'ai lu pas mal de choses déjà et il en ressort : 306 s16 : homogene, chassis excellent, conso maitrisée, fiable, "récente", bien équipée golf 3 vr6 : coupleuse, douce, onctu. moi aussi , je me pose la meme question pour le futur remplacement de ma 328 i , mais perso , je penserais prendre une 306 s 16 bv 6 , car plus récente & moins de kms , mais le bruit du 6 cyl me manquerais , sauf dans une golf vr6 quid de la conso de la

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Jenvisage sérieusement de vendre ma 306... quel prix ?

1 secondes aux 1000 m d du coup, je pense vendre ma 306 "tiounée" mais quel prix ? car n'empêche, pas mal modifiée (vous inquiétez pas, elle est modifiée, mais avec des pièces de 306 ), peu kilométrée, et très entretenue alors il s'agit d'une peugeot 306 1.4 .re) et hayon (griffé) ainsi qu'un voile de peinture sur le toit (griffé par les sacs plasiques que ma grand-mère posait dessus quand elle faisait ses courses ) - jantes alu de 306 s16 phase i, avec pneus en 195/50/15, neufs derrière, et à 50 % dev

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206 s16 > 306 s16 ...

je me tourne tout naturelement vers la 306 s16 bv6 167 ch. ma question est simple : qu'est ce que je gagne et qu'est ce que je perds pour un tel changement ? mes premières idées : je gagne : - en perfs - en sensations - la boite 6 - de la place je perds . je connais pas trop l'équipement de la 306 s16 ) merci de m'aider à compléter cette liste et de partager votre expérience si vous connaissez ces 2 modèles. ps : je n'ai jamais essayé de 306 s16 bv6 autre question : c'est quoi la différence entre les packs pre

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Quelle 306 turbo diesel

bonjour, je possède actuellement une 306 1.9d de 1998 qui a 140mkm j'envisage d'en changer pour une motorisation un peu moins amorphe que le xud de psa. comme je suis satisfait de cette voiture, je pense y rester fidèle mais j'hésite entre le "vieux" turbo . comme je suis satisfait de cette voiture, je pense y rester fidèle mais j'hésite entre le "vieux" turbo diesel ou le hdi qui a fait ses débuts sur la 306... que me conseillerez vous en terme de rapport qualité/prix/fiabilité... sinon je suis également p

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306 s16 le mans ... - discussions libres (général) avis / questions - forum discussions libres (général) - forum automobile pratique

bon, je viens ici pour un conseil d'achat sur une 306 le mans (topic locké) donc j'ai vue une annonce aujourd'hui pour une 306 le mans de 95, 89 000 km, 2ème main (restée dans la famille), ct ok, distri faite à 84 000 km, freins neufs à 3 700 euros. ca vous . mais ça reste performant, faut pas croire sinon pour les points à surveiller, à ma connaissance rien de particulier, mais je suis pas spécialiste 306. il y a un topic officiel des 306 xsi / s16, va leur demander, les pros de la 306 se feront une joie de te répo

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205 gti 130, ou 306 s16 ? ...

voila, au printemps prochain, j'envisage très certainement de m'acheter soit une 205 gti 130,soit une 306 s16(en 167ch serais le mieux bien sur!) c'est sur que la 205 est beaucoup moins chere(j'en ai vu une a 2000€ ),mais elle est beaucoup plus vieille! a c. pour moi la 306 super surtout en bv6 autour de 8000 euro ten a une ++ filip67 a écrit : voila, au printemps prochain, j'envisage très certainement de m'acheter soit une 205 gti 130,soit une 306 s16(en 167ch serais le mieux bien sur!) c'est sur que la 20

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306 s16 premium et confort... ...

- ta 306 avait un gros problème. - ta 106 pète le feux. 306 s16 premium vs 306 s16 confort : http://www.zeperfs.com/duel.php?ida=287&idb=286 306 s16 premium vs 106 s16 : http://www.zeperfs.com/duel.php?ida=287&idb=276 306 s16 confort vs 106 s16 : http:/. oui mais la on parle 106 16s vs 306 s 16 et franchement la 306 marche fort , plus fort que n'importe quelle 106 "stock" je pensais que le rapport était équivalent pour les 306 s16 avec et sans options ma 106 s16 sans option marche mieux que ma 306 s16 p

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Question : golf 4 ou 306 hdi ??

Mais le chassis 306 !!! j'attends vos commentaires quels qu'ils soient !!!! quelle modèle vises tu ? ben finition avantages golf, perfs avantages golf, mais pour tout le reste... avantage 306 en gros. chassis au top, moteur doux et suffisant, niveau so. a part qu'une 306 xs hdi, c'est magnifique celle-ci est celle d'un ami, que tu peux retrouver sur le forum de http://www.the306inside.fr.st y'a pas à dire, c'est quand même autrement plus joli qu'une golf c'est vrai que les 306 dans les finitio

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La news auto du jour 05-12-2008

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Scoop : première photo du nouveau Z4!

La première génération de roadster et coupé Z4 en a dérouté plus d'un.
En cause, les lignes de Chris Bangle, ancien designer phare du constructeur bavarois, qui ont suscité une vive polémique.
Trop torturé ...

(Turbo)

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