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Topic de la peugeot 306 - peugeot 306 - forum peugeot - forum auto par marques
  peugeot 306 1.8 xt 5p 119330km 28000 € date de mise en circulation : 06/08/1993. a première vue, vous en pensez quoi ? 306, ca semble etre de bonnes voitures avec des moteurs solides. votre avis ? le tarif semble pas trop vilain...   1,8, en puissance moteur, ca .   il à changé la boite en même temp que le moteur pour être tranquille je l'ai essayé elle à un comprtement correct mais je n'arrive pas à trouver de 306 à 4000€ en diesel alors que faire? les 306 essence marche t-elle bien? pour le ct ma 309 à 12 ans et le co
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voici la mienne, 306 d turbo, phase 2.1       elle est a vendre... mp only   salut à tous     sympa ce topic. moi j'ai vendu ma 306 td ,230 000 kms  et là je cherche en particulier une 306 essence 1.6 ou 1.8 en phase 3 (modele 2000 minimum) ,en finition norwest ,xt.   salut, je vais acheter une 306 diesel, millésime 98,(octobre 1997 je crois), 235000km, très bien entretenue, avec beaucoup d'options, comme les vitres éléctriques, l'airbag, le toit ouvrant éléctrique d'origine, verouillage centralisé,...etc. le tout pour 2000€,
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bonjour a tous , je voudrais savoir comment avoir la reference peinture de ma 306 td de 96 , car l'etiquette sur le puis d'amortisseur a disparue.pour info elle est bleu metaliser, merci par avance.   c'est bizarre d'habitude ce n'est pas une étiquette mais.   salut tout le monde est-ce qu'il serait possible d'avoir des infos sur la 306 4portes en diesel?? elle m'intéresse beaucoup et j'aimerai avoir vos avis, merci d'avance   salut a toi,   année de la voiture? motorisation?   -nico- a écrit :   salut a toi,
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  salut, j'ai acheté le mois dernier une 306 1.8 16s xt pack en break de 2000 pour 7000 euros dans un garage. la voiture à 53000km et ils m'ont changé la courroie de distri.   pour l'instant tout semble correct, pensez vous que l'affaire a été bonne ou moyen?.   je voudrais mettre un kit d'damission directe sur ma 306 roland garros, je voulais savoir si ca se monte facilement, si le bruit sera beaucoups changé? et ce que je risquais. merci.   ca se monte assez facilement sur ce moteur,logique y a beaucoup plus de pla
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en voila un bon forum   moi j'ai une 306 edenpark 1.8l 16s de 2000 mais je vais bientot m'en separer je posterai des photos avant les adieu   ps: si ca interesse quelqu un d ailleur on peut voir ca en mp     j'ai egalement des jantes de 306 hdi ou 16s (les 5 bran.   en voila un bon forum   moi j'ai une 306 edenpark 1.8l 16s de 2000 mais je vais bientot m'en separer je posterai des photos avant les adieu   ps: si ca interesse quelqu un d ailleur on peut voir ca en mp     j'ai egalement des jantes de 306 hdi ou 16s (les 5
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306esp a écrit :   he bien, je ne sais pas ou tu les trouve à ce prix là, mais en tout cas moi je n'en ai vu aucune.   va ne serait-çe que sur caradisiac.com, et regarde les prix, pas de xsara de 2002 ou focus de 2000 pour 4700€.   oui, des citroen pour ce pri.   et puis à mon avis, il vaut mieux une 306 qu'une ford, mais là ce n'est qu'une question de gout.   sur la centrale, c'est là où il y a le plus d'annonces. une focus ça fait moins vieux qu'une 306 qui est une voiture des années 90...   oula oula oula ! la di
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voila, on me propose une 306 xtdt de 11/95 avec 170000km à 3000euros. le probleme c'est qu"elle a un fuite au radiateur et sur le controle technique: -barre  stabilisatrice mauvaise fixation/liaison, avg -roue résistance anormale a la rotation arg -plancher défor. voila, on me propose une 306 xtdt de 11/95 avec 170000km à 3000euros. le probleme c'est qu"elle a un fuite au radiateur et sur le controle technique: il faut voir si ça peut venir d'une durite ou du radiateur lui-même. le radiateur c'est environ 100€ la pièce. ci
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est ce que quelqu un peu me dire comment on branche des feux arriere de 306 phase 1 avec ceux de phase 2 merci d avance.   warior67 a écrit :   avant d'avoir la 306, j'avais une voiture ou les pneus se plantaient prèsque dans le goudron au freinage. une 306 fr. sur ma 306, j'avai pas investi beaucoup et je peut te dire qu'il y avait un paquet de mecs qui étaient dégoutés de la vitesse de passage en virages.   pour répondre à alv54, pareil, problèmes de dos meme avec les sièges sport, résolus en redressant un tout petit
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le problème de braquage à droite des 306 s16 phase 2  vient du fait qu'elle est équipée d'une boite 6, or la structure de la 306 ne permet pas vraiment d'en installer une, d'ou cette tendance à etre reticente de la droite. c'est un problème connu et malheureu.htm sur le remplacement du pare choc de ma 306. si certain d'entre vous on des infos, merci d'avance d'y répondre.   nico.   pitouchok a écrit : bizzare je commence à avoir un petit probleme à "trouver" la 3e moi aussi le levier est un peu flou.  sa me "rassure
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306 s16 est elle fiable? ...
  bonjour j'aimerais les temoignages de proprio de 306 s16 167 cv ou autres boite 6 de préference, car d'ici un ans je vais peut etre prendre cette voiture (ou une golf vr6) merci de me parler de votre experience avec ce petit bolide!!!   tu vas te faire en.   bonjour j'aimerais les temoignages de proprio de 306 s16 167 cv ou autres boite 6 de préference, car d'ici un ans je vais peut etre prendre cette voiture (ou une golf vr6) merci de me parler de votre experience avec ce petit bolide!!!   si t'hesites avec un
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La news auto du jour 05-12-2008

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